FRST

Bonjour aux experts de ce forum

Est ce qu'il y aurait quelqu'un qui pourrait fournir la procédure de remplissage/purge du circuit de refroidissement LDR pour nos RS ?
J'ai cherché mais je n'ai pas trouvé de RTA en français traitant de nos RS

Merci d'avance

tu rempli le vase puis tu fait tourner la voiture avec le chauffage jusqu’à se que le ventilo se mette en route puis tu remets le bouchon dans le vase

Bonsoir

Merci ManuRS

Il n'y a donc aucune vis de purge dans le circuit quand on le rempli après un remplacement de radiateur ?

Il suffit donc simplement de remplir par le vase, faire chauffé jusque déclenchement ventilateur et mettre le niveau, c'est bien cela ?

oui

La purge se fait automatiquement dans le vase, les bulles y passent et ne rentre plus dans le circuit.
Juste vérifier ton niveau après avoir un peu roulé et faire éventuellement un réajustement.

Merci ManuRS et Thundercos

C'est super car d'habitude sur mes autres véhicules, il y a toujours des vis de purge pour éliminer l'air du chauffage par exemple et il faut un réservoir de charge sur le bouchon de remplissage du vase d’expansion lors du remplissage pour que le circuit se remplisse bien et se purge bien de l'air lors de la phase de mise en température moteur.

Donc c'est beaucoup plus simple sur nos moteurs