Les ecrous des focus 2 sont de la mer..
La v1 sur les ST2 ph1 avaient des problemes, et donc ils ont fait une v2 avec le cone complet (la v1 avait une espece de rondelle conique).
Le probleme des v1 et v2 c'est que l'habillage alu est fragile et uniquement serti.
Au fil des montages/demontages, ils prennent du jeu et finissent, au mieux, par se deboiter, au pire par s'arrondir et devenir impossible a debloquer...
C'est empiré par l'utilisation de la clef a choc en concession (et l'habitude de c.ns, pardon mais y'a pas d'autre mot, de serrer a plus de 150nm :!: )
Bref, a part prendre des ecrous de seconde monte, D1-spec, japan-racing, mc guard, ou autre, ou repartir sur des neufs Ford, pas de miracle...
