FRST

Pour ceux que ça intéresse, voici ce que propose actuellement Shiftech Engineering pour la Focus RS II.

Bonjour,


Bien sur, nous venons de développer sur banc de puissance un programme spécial pour les nouvelles Ford Focus RS.

La préparation divisée en deux stages actuellement, le stage 1 correspond à la préparation électronique de votre véhicule (reprogrammation simple), le stage 2 comprends quant à lui en plus de la reprogrammation, une ligne complète ainsi qu'un échangeur (voir photo). De plus comme vous le savez peut-être les vitesses 1 et 2 sont limitées électroniquement au niveau du couple à 60% afin de limiter le patinage. Avec la reprogrammation nous proposons de déplacer ce limiteur à 85% afin de ressentir d'avantage de couple dès les premiers rapports !

Voici donc les différents stages :


Le stage 1 (reprogrammation) :

Origine : 300cv / 440nm
Stage 1 : 340cv / 500nm


Prix : de la préparation stage 1 est de 990€ TTC pour une demi journée de développement sur banc de puissance.


-----------


Le stage 2

Origine : 300cv / 440nm
Stage 1 : 340cv / 500nm
Stage 2 : 360cv / 525nm

Prix :

Le prix de l'intercooler est de 670€ montage compris !
Le prix de la ligne complète est de 1450€ montage compris !

Le prix du stage 2 (comprenant la gestion, l'intercooler, la ligne et leur montage) est de : 2799€ TTC ! pour deux jours de développement sur banc de puissance et montage du matériel

J'espère avoir répondu à vos questions, dans le cas contraire, n'hésitez pas à me contacter, je me ferai un plaisir de vous répondre.

Bien à vous,

R. F.

ca me parait un peu optimiste au niveau des gains non??

riuben88 a écrit:ca me parait un peu optimiste au niveau des gains non??

Il ne me semble pas, non.

R€N a écrit:

riuben88 a écrit:ca me parait un peu optimiste au niveau des gains non??

Il ne me semble pas, non.

nan pas ènorme, chez loder 1899 ils annoncent 360-370 juste avec une reprog...

...

Sympa de ta part, RS Motorsport!

Pour ma part, je suis client fidèle chez www.power-plus.be !

..

juste une petite question sur Shiftech,quelqu'un connait il cette société? pourriez vous me dire si c'est une bonne société pour la préparation moteur,car je sais qu'il fonctionne avec dreamscience,donc a priori que du bon.échangeur Radtech,exaust Blueflame.du bon matériel quoi...

J'avais contacté Power-Plus en Mai, ils vont seulement développer la reprogrammation de la RS. Ils attendaient la livraison de 2 RS de leurs clients. Faudrait voir maintenant où ils en sont...
L'ingénieur qui développe les programmations à travaillé en compétition sur Delta Integrale. Ce sont aussi de grands amateurs de M3, toutes générations.

RSmotorsport, tu proposes quoi comme reprog?

Jusqu'à présent, je n'ai entendu que de bons échos à leur sujet.

Merci de ta réponse R€N,je suis désolé car je connais de nom Auto Tune Heinz mais pas de réputation.cela m'aide un peu plus d'en mon futur choix de préparateurs.Je pense aussi qu'ils sont sérieux,d'autant que dès que tu leur demandent des renseignements,ils ne mettent pas des jours pour te répondre.cela prouve déjà un certains respect pour leur possible clientèle.Si d'autres personnes du Forum ont des infos positives ou négatives sur Shiftech,je suis preneur.merci d'avance a tous

il y a http://www.google.be/url?q=power+concep ... p-FT5b2IgA
moi,j ai ete decu de power plus

Vraiment deçu pour mettre 2x le liens

marlin a écrit:il y a http://www.google.be/url?q=power+concep ... p-FT5b2IgA
moi,j ai ete decu de power plus

Déçu à quel niveau?

Power-Plus Engineering est une des valeurs sûres dans les préparateurs en Belgique. Ils existent depuis 17 ans et sont actifs dans le domaine de la compétition (sponsor de Maxime Soulet, ...). Ma Golf V GTI a été entièrement préparée par leurs soins et j'en suis toujours autant enchanté!

Power Concept, c'est pas trop mal, une de mes connaissances proches travaille avec eux. Ceci dit, j'ai également un ami qui a été déçu d'eux...