Support moteur

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Re: Support moteur

Messagepar Vatanen » 07 Avr 2012 14:45

J ai monté hier le tirant moteur vibratechnics, il faut acheter aussi du tube de cuivre 10/12 parce que la vis de derriere est de 10. C est ce que j ai trouvé de mieux pour faire office de bague.

Ca vibre beaucoup mais la commande de boite est plus direct et les décharges de turbo ne mettent plus de grands accouts.
Dans l ensemble c est une bonne modif
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Re: Support moteur

Messagepar Mathieu_26 » 07 Avr 2012 15:26

Vatanen a écrit:J ai monté hier le tirant moteur vibratechnics, il faut acheter aussi du tube de cuivre 10/12 parce que la vis de derriere est de 10. C est ce que j ai trouvé de mieux pour faire office de bague.


Salut,

Là tu coup tu me mets un doute, j'ai monté aussi le tirant moteur Vibratechnics, mais je l'ai monté tel quel sans bague.
Je pensais que c'était du plug and play contrairement aux autres.
Il me semblait que justement la spécificité du tirant de la RS était d'avoir une vis de 12 pour la fixation sur le berceau.
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Re: Support moteur

Messagepar Vatanen » 07 Avr 2012 15:35

Autant pour moi c est sur le vis coté boite désolé.

Le silent bloc que j ai recu avait un trou de 12 pour mettre le vis de 10, du coup j ai fait cette petite adaptation.
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Re: Support moteur

Messagepar Focus2765 » 11 Juin 2014 0:14

salut à tous, gros deterrage du topic je sais :mrgreen:

voila j'ai le support moteur coté distribution en haut qui est nase, et la voiture vibre beaucoup au ralentit.

je souhaite le changer et je voulais savoir si le support moteur du 2.0l 130cv se montait dessus ?

http://www.mister-auto.gp/fr/support-moteur/corteco-80001344_g247_a14080001344.html

merci de vos réponses :bien:
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Re: Support moteur

Messagepar Aure_RS » 11 Juin 2014 0:46

Salut.
Le support moteur coté distrib est bien spécifique à la RS.( source: mon concess ford, pour info compter 750 euros pour de l'origine en neuf)
Je ne dit pas qu'il ne se monte pas (jai pas osé tenter du coup je ne sais pas) mais les caracteristiques d'amortissement doivent etre differentes.
Pour beaucoup moins cher sinon,Tu peux le recharger avec de la colle à pare brise ou encore avec du polyurethane trouvable en cartouche (utilisé géneralement pour coller les tuiles).
Perso c'est ce que j'ai fait en attendant de tout passer en vibratechnic et pour le moment ça va bien! :)
Enfin carparts express semble en avoir si tu demandes, pour 70£ de mémoire.
Voila, tiens nous au courant ;)
KKK, et que ça siffle...
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Re: Support moteur

Messagepar Focus2765 » 11 Juin 2014 12:17

J'avais aussi penser a tout passer en vibra-technics mais bon... j'ai pas envie que la voiture vibre plus qu'elle ne le fait déjà... et je n'ai pas vraiment d'interet a faire ça vu qu'elle a très peu de modif

et le probleme c'est qu'apparament si on passe un seul support moteur en renforcé, c'est pas bon non plus (si j'ai tout suivi) :non:

d'ailleur je ne suis meme pas sur que se soit celui coté distrib qui soit mort, mais lorsque j'accelere et que je lache d'un coup, je sens le moteur qui "donne des à-coups" . je pensais aussi a l'anti-couple... qu'en pensez vous ?
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Re: Support moteur

Messagepar dam » 11 Juin 2014 15:20

oui c'est certainement l'anticouple ;) ca suffit largement pour stoper le balancement du moteur ;)
Ouai !!! je sais, c'est d'ma faute ....
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Re: Support moteur

Messagepar Focus2765 » 11 Juin 2014 21:05

Ok je vais d'abord me diriger vers l'anticouple :oui:

Parcontre, je prends de l'origine ou alors du vibra-tecnics ? sachant que les 2 autres vont surment rester d'origine si je vois que je n'ai plus les à-coups lors du lacher d'accelérateur... (je m'oriente vers du renforcé parce que le prix de l'origine me fait peur)

Sinon coté vibration c'est convenable ou ça fait vraiment vibrer le tableau de bord ? (je suis pas fan des grésillements intemperstifs :mrgreen: )
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Re: Support moteur

Messagepar dam » 11 Juin 2014 21:14

moi j'ai vibratec en anti couple et honnêtement, ca a vibré légèrement au début maintenant j'y fait plus attention de tout façon ça reste léger, par contre la sensation de réactivité du moteur elle devient bien réel ;)

prend un road et pas un race ;)
Ouai !!! je sais, c'est d'ma faute ....
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Re: Support moteur

Messagepar Focus2765 » 11 Juin 2014 23:00

OK, merci pour les conseils ! :bien:
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Re: Support moteur

Messagepar jmr3i » 08 Juin 2015 14:30

Salut à tous
Petite question ça vaut quoi les powerflex pour l anticouple ?
Et par rapport à vibra ,car le.tarrif est quand même bien différent entre les deux
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Re: Support moteur

Messagepar dam » 08 Juin 2015 14:44

perso je suis pas fan!!! je sais qu'il on fait evoluer leur silenbloc, mais j'ai jamais vu le nouveau model :bah:
Ouai !!! je sais, c'est d'ma faute ....
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Re: Support moteur

Messagepar jmr3i » 08 Juin 2015 14:51

Merci dam
Tu as un retour sur les.cfm?
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Re: Support moteur

Messagepar dam » 08 Juin 2015 16:15

alors ceux de CFM, j'en avais monté un, qui a été détruit en 5000 bornes du même type que celui de powerflex (polyuréthane) et j'ai vu un anglais qui avais l'os de chez CFM completement detruit lui aussi :/ pour moi a ce jour seul vibra-technics vaut le coup ;)
Ouai !!! je sais, c'est d'ma faute ....
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Re: Support moteur

Messagepar jmr3i » 08 Juin 2015 17:57

merci dm
quand je vois le prix que pumaspeed vend les cfm par rapport au us , c est pas top si l qualité n est pas là
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