FRST

moi perso je resterai en organic, métal fritté c'est trop chiant dans les embout' c'est trop "on/off" meme si la le 6 patins reste amorti et non rigide.

de toute façon ça passe la meme valeur de couple donné a 370nm...d'ailleur elle sort combien la tienne ? avec 290cv ta du passé la bar des 400NM non ? tu penses pas t'orienter vers un SACHS plutôt, il est donné pour 510nm ça te laisse de la marge

tout le monde dit que le sachs est plus dur a la pédale.
je pense m'orienter sur le AP.

bon ben voila, ce qui devait arriver, arriva

pédale d'embrayage sans aucune consistance, impossible de bouger la voiture ! pourtant hier je l'ai utilisé sans le moindre problème !

ahh les boules, je suis dans l'attente de l'embrayage neuf.

embrayage AP commandé ce jour chez secretauto
très pro et bon conseil, il m'a déconseiller le sachs car il a bcp plus de retour.

que pensez vous de la butée d'embrayage vendu chez graham good ou matt lewis motorsport ?

http://www.ebay.fr/itm/Focus-RS-MK1-Genuine-INA-Clutch-Slave-Cylinder-/161652319669?fits=Cars+Type%3ARS|Model%3AFocus&hash=item25a33aa5b5

http://www.ebay.fr/itm/Ford-Focus-RS-mk1-2-0l-Clutch-Hydraulic-Slave-Cylinder-Release-Bearing-GGF094-/390715920683?fits=Cars+Type%3ARS|Model%3AFocus&hash=item5af87bd12b

t'avais pas commandé le kit complet sur secret auto ? d'ailleurs ça a donné quoi ?

si kit bien reçu mais butée pas livré avec

tu devrais les appeler pour réclamer, parce que sur le site, il est bien stipulé que le kit comprends la butée

Je remplace mon embrayage demain.
Quelqu'un connait le couple de serrage du volant moteur.
Merci d'avance.

112 Nm le volant moteur et 29 Nm pour le mécanisme d'embrayage

merci

Petit déterrage, quelqu'un connaitrait le couple de serrage de la cloche d'embrayage sur le VM?

c'est marqué au dessus 29Nm

dam a écrit:c'est marqué au dessus 29Nm

Arrête...?! Le boulet...

Merci Dam!

A mort plus un tour.