Alors je sais si c'est du fait que j'était pas loin de la réserve ou quoi, mais j'ai arssouiller un peu, j'ai tirer jusqu'à la lumière du shift et sauf que en 4 a 4500 trs et en 5 pareil gros trou avec retour de flamme assez vener. J'ai penser a une prise d'air ou alors merde dans le circuit de carburant?
Merci de m'éclairer je suis assez inquiet la