Modérateur: Groupe des modérateurs
Cubrik a écrit:Pourquoi veux tu qu'il y ait un risque ?
Les Focus RS WRC de 2003, 2004, avaient 4 goujons de roue, comme la tienne.
Cubrik a écrit:En général, quand on casse des goujons, c'est soit un serrage excessif, soit un resserrage à chaud.
Cubrik a écrit:Je ne vois que ces 2 possibilités.
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