Quels pneus pour la RS?

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Et pour ce qui est du châssis la caisse ne craint rien ? Avec ma clio rs lorsque j'en parlais à des spécialistes ils me disent que sur la longueur la caisse avait tendance à se déchirer au niveau du frein à main et des passages de roues, combien coûtent les nankang en semi ?

[jmr3i]

Je pense que les slicks créent plus de contrainte sur les train roulant
Tout comme rouler sur circuit , des freins plus puissant ,suspension rigide etc etc
Pour la résistance de la caisse de ficus aucune idée , mais même avec tout d'origine les caisse ont tendance à travailler

[franck]

Les NangKang RS2 semi slick sont a 100 euros l'un .
Je ne l'ai ai pas testé a l'avant juste l'ariere pour le moment .

Pour l'avant j'attends les nouveaux Toyo R888R


http://blog.allopneus.com/2014/12/focus ... oyo-r888r/

[franck]

Ceux la sont la copie des Michelins semi slick on dirait

http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT ... 48041.html

En parlant de ça, j'ai aperçu un Semi slick étrange le Syron Street Race on dirait une copie du michelin...

ça doit aussi tenir le pavé et pour pas très cher en + ?

Quelqu'un a des retours ?

http://www.allopneus.com/SYRON-STREET-R ... &utm_term=

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Je reviens vous donner mon ressenti avec les fameux
Fédéral SS 595 Evo (xl)

Bon on va pas perdre de temps... C'est de la merde !
Pneu dangereux sur mouillé sauf si vous voulez dériver du train et accroche médiocre sur route sèche.
Seul point positif -> pneu inusable même avec la geo de la Focus Rs Mk1 qui est gourmande.

Je les ai donné à un ami sur son petit mazoute ça lui va très bien et je suis repassé sur du Ps2 de Michelin...
Mais ils se sont vite usés.

J'ai passé commande aujourd'hui j'ai choisi les nankangs ns2r semi slick et gomme dur je vous donnerai mes ressentis plus rapidement cette fois

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Je "re" reviens donner des nouvelles concernant les Nankangs NS-2R Semi Slicks en gomme dur et flancs renforcés (XL),

Alors d'entrée de jeu c'est un pneu EXTRÊMEMENT BRUYANT j'ai jamais vu ça de ma vie, c'est à peine soutenable entre 110 et 130... surtout que le bruit commence à 50 kmh pour s'amplifier jusqu'à 110 kmh !

Après 2000 kms, le pneu ne s'use pas rapidement en utilisation normal route/ville/autoroute ce qui est un bon point, en revanche une fois chaud et qu'on y tape dedans c'est là qu'on s’aperçoit que la gomme est différente des pneus normaux et ça s'use à vitesse grand V !

Concernant la tenue de route, c'est vraiment correct sur sol mouillé/humide je m'attendais à pire de la part d'un semi et au final c'est pas si mauvais que ça...
Sur sec à froid, ça ne tient pas mieux qu'un pneu normal, une fois chaud c'est intéressant ça tient plutôt bien la route, mais sincèrement je m'attendais à mieux (à titre de comparaison par rapport à mes michelins ps2), ça grip, c'est efficace mais il y a mieux !

dernier point le Feeling, une fois les pneus montés la direction change complètement, je ne reçois plus d'informations via le volant avec ces nankangs comparé aux PS2 et c'est flagrant, on ne sait pas si le pneu peut tenir d'avantage d'appui, on ne sent plus les déformations de la route tout est aseptisé et c'est bien dommage, à voir sans les flancs renforcés.

[jmr3i]

Alors ton avis me conforte dans mon choix des kumho ku36
Je n ai rien à leur reprocher

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Je ne connais pas, ce sont des semi ?

[jmr3i]

Je ne connais pas, ce sont des semi ?

oui semi slick
ca tiens au top sur revêtement chaud ou froid( 0 degrés ce matin lol ) , excellent sous la pluie bien meilleur que mes ancien bridgestone S001 cela m as d ailleurs bluffé
point de vue bruit , je n les trouve pas plus bruyant que les bridg
par contre ca s sue bien plus vite lol mais a contrario ils tiennent bien mieux
c est simple je reprendrai ceux là d ici cet été

[SLR_722_EDITION]

tu vois avec les semi je me suis toujours posé la question est ce que le châssis risque pas de prendre un coup ? parce que avec des amis on a déjà réussi à déchirer une caisse de 306 s16 et clio 2 rs..

[jmr3i]

Bonne question
Avec des slick je pense que les contraintes sont énormément plus grande
Des sémi je ne sais pas, ça accroche mieux mais pas comme des slick

[Aria]

Je "re" reviens donner des nouvelles concernant les Nankangs NS-2R Semi Slicks en gomme dur et flancs renforcés (XL),

Alors d'entrée de jeu c'est un pneu EXTRÊMEMENT BRUYANT j'ai jamais vu ça de ma vie, c'est à peine soutenable entre 110 et 130... surtout que le bruit commence à 50 kmh pour s'amplifier jusqu'à 110 kmh !

Après 2000 kms, le pneu ne s'use pas rapidement en utilisation normal route/ville/autoroute ce qui est un bon point, en revanche une fois chaud et qu'on y tape dedans c'est là qu'on s’aperçoit que la gomme est différente des pneus normaux et ça s'use à vitesse grand V !

Concernant la tenue de route, c'est vraiment correct sur sol mouillé/humide je m'attendais à pire de la part d'un semi et au final c'est pas si mauvais que ça...
Sur sec à froid, ça ne tient pas mieux qu'un pneu normal, une fois chaud c'est intéressant ça tient plutôt bien la route, mais sincèrement je m'attendais à mieux (à titre de comparaison par rapport à mes michelins ps2), ça grip, c'est efficace mais il y a mieux !

dernier point le Feeling, une fois les pneus montés la direction change complètement, je ne reçois plus d'informations via le volant avec ces nankangs comparé aux PS2 et c'est flagrant, on ne sait pas si le pneu peut tenir d'avantage d'appui, on ne sent plus les déformations de la route tout est aseptisé et c'est bien dommage, à voir sans les flancs renforcés.

En fait les Nankang ns2r sont à utiliser sur circuit ou la grande rigidité de leurs flancs est un atout,de plus ils ont un bon grip à chaud et une usure assez faible pour des semi,la pression av 2.5 et 2.3 ar à chaud.Un très bon rapport qualité prix.
Tu as raison les ps2 sont meilleurs sur la route,mais sur circuit c'est l'inverse,gros avantage aux Nankang..Normal...pour des semi...

[SLR_722_EDITION]

ça confirme ce que je dis, merci du retour

J'ai regardé récemment les tarifs sont de + en + intéressant, à voir si la bande de roulement sera moins bruyante à l'avenir ..

[Aure_RS]

Bon retour pour moi aussi avec les NS2-R (gomme 120) en utilisation circuit. Je n'ai pas senti de déchéance de perfo apres chaque 20min de session.
Je ne les trouve pas bruyant a en etre insuportable( en tout cas sur les 100km A/R pour rejoindre le circuit).

Enfin coté pression, je suis personnellement à 2.3b à l'avant et 2b à l'arrière à chaud. (En etant vidé à l'arrière)

En gros il y a probablement mieux( je n'ai pas encore pu tester tous les semi slick dispo ) mais niveau rapport qualité/prix c'est plus que positif!