Waste gate

Le forum de discussion autour de la Focus RS

Modérateur: Groupe des modérateurs

Waste gate

Messagepar Cossie » 28 Avr 2009 15:40

Peut on monter une wastegate autre que forge???

Par exemple les 31 collin's ???
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Messagepar dam » 28 Avr 2009 16:42

non pas une collins c'est trop gros (vraiment trop gros) ca ne passe pas mais sinon tu dois pouvoir monter une 31 ou 34 de type garett, que tu trouve sur ebay :wink:
Avatar de l’utilisateur
dam
Membre FRST
 
Messages: 5315
Inscription: 21 Sep 2007 20:05
Localisation: touraine

Messagepar Cossie » 28 Avr 2009 17:35

merci dam, la 31 supporte combien en pression?
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Messagepar dam » 28 Avr 2009 17:55

je pense que tu dois tenir les 1.2 bar, et 1.4 avec la 34 :wink:
Avatar de l’utilisateur
dam
Membre FRST
 
Messages: 5315
Inscription: 21 Sep 2007 20:05
Localisation: touraine

Messagepar Cossie » 29 Avr 2009 19:51

Bon, ce soir ça m'a pris et je suis allé monter la WG que j'avais sur mon T35 d'ESCOS, elle doit être origine mais 2 fois plus dure que celle de la FRS...

La Garrett passe vraiment très juste....

Demain je vais essayé pour voir ce que ça donne....

Merci Manu pour le conseil....
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Messagepar Cossie » 30 Avr 2009 7:25

Premiers essais ce matin et pas top !!!!!!! :?

La pression perdue est bien là, mais je bloque l'aiguille du turbo à fond du rouge et j'ai des coupures....

Me faut lacher du lest et rallonger la tige... (j'avais mis la même longueur que l'origine)...
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Messagepar R-one » 30 Avr 2009 9:31

Cossie a écrit:Premiers essais ce matin et pas top !!!!!!! :?

La pression perdue est bien là, mais je bloque l'aiguille du turbo à fond du rouge et j'ai des coupures....

Me faut lacher du lest et rallonger la tige... (j'avais mis la même longueur que l'origine)...



si coupure, tu as en effet dépassé les bornes des limites Maurice :-D :-D
Avatar de l’utilisateur
R-one
Pilote
 
Messages: 393
Inscription: 01 Mai 2008 12:20
Localisation: 77

Messagepar RS » 30 Avr 2009 10:12

et pourquoi pas la Forge ?
Image
Avatar de l’utilisateur
RS
Pilote
 
Messages: 292
Inscription: 16 Mars 2008 22:38
Localisation: France

Messagepar dam » 30 Avr 2009 10:16

c'est vrai que maintenant que tu sais que cela vient de ta wastegate autant mettre une forge, non ???
Avatar de l’utilisateur
dam
Membre FRST
 
Messages: 5315
Inscription: 21 Sep 2007 20:05
Localisation: touraine

Messagepar Cossie » 30 Avr 2009 10:22

dam a écrit:c'est vrai que maintenant que tu sais que cela vient de ta wastegate autant mettre une forge, non ???


oui, c'est vrai, je pense demander le ressort bleu.
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Messagepar dam » 30 Avr 2009 10:26

:mrgreen: tres bon choix :jap:
Avatar de l’utilisateur
dam
Membre FRST
 
Messages: 5315
Inscription: 21 Sep 2007 20:05
Localisation: touraine

Messagepar Cossie » 04 Mai 2009 9:40

Bon, après plusieurs tests, j'ai remonté la waste gate origine en raccourcissant la tige d'un tour 1/2 soit 1.5 mm

La pression monte correctement jusqu'à 1.5 au mano tdb sans coupure ou autre pb...

Je vais laisser comme ça en attendant de recevoir des durites de turbo renforcées....
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Messagepar corsica13 » 04 Mai 2009 12:07

Cossie, tu as quoi comme dump valve ?

Avec mon Boitier FGA Motorsport, Mon decat (ebay), et ma Bailey DV30, je peut toucher la WG aussi pour monter a 1.5 ???
FRS IN LOVE
corsica13
Elève conducteur
 
Messages: 22
Inscription: 25 Jan 2006 21:22
Localisation: Haute Corse

Messagepar Cossie » 04 Mai 2009 12:51

corsica13 a écrit:Cossie, tu as quoi comme dump valve ?

Avec mon Boitier FGA Motorsport, Mon decat (ebay), et ma Bailey DV30, je peut toucher la WG aussi pour monter a 1.5 ???


J'ai la dump origine...
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Messagepar Cossie » 28 Mai 2009 10:25

Le pb venait des durites origines qui gonflaient à la pression...
Avatar de l’utilisateur
Cossie
Vétéran
 
Messages: 1830
Inscription: 01 Mars 2005 9:45
Localisation: Carcassonne

Suivant

Revenir vers Focus RS

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 8 invités