FRST

Cause passage au diesel je dois me séparer de ma Fiesta ST

Très bon état général
Elle est de 04/2006, phase 2
Contrôle Technique OK

67.000 km
150ch - 9CV
Chassis sport, tenue de route impressionnante
Jantes 17 pouces
Peinture métallisée
Vitres électriques à impulsion
Phares et essuie-glaces automatiques
Fermeture centralisée avec télécommande, anti-démarrage codé
Sièges en cuir chauffants
Rétroviseurs électriques rabattables
Climatisation automatique régulée
Ordinateur de bord
Pédalier alu
ABS, ESP et antipatinage
Vitres arrière teintées d'origine

Equipement rajouté :
Ecrous anti-vol
Radio CD MP3 FORD (rare sur Fiesta) commandes au volant avec code antivol
Levier de vitesse sport
Accoudoir cuir avec rangement
Essuie glaces à lames VALEO
Ligne complète Milltek : collecteur, flexi, catalyseur sport, silencieux sans inter Milltek inox
Bruit magnifique sans être excessif, ne rouille pas (inox)
Pneus neufs à l'avant
Batterie neuve

AUCUN FRAIS A PREVOIR !

Donne pièces de rechange (essuie glaces, cache écrou de roue, catalyseur pommeau et autoradio d'origine...)

Très fiable, entretien peu onéreux (distribution à chaîne)
Véhicule très bien entretenu, tous entretiens faits chez FORD avec facture
Intérieur en excellent état
Extérieur : carrosserie globalement très propre, juste un coup de clé assez peu visible sur la portière conducteur et quelques griffes sur jante arrière.

Echange seulement contre Seat Ibiza Fr / Cupra TDI ou Skoda Fabia TDI 100.000 km maxi sans ajout d'argent de ma part
Pas d'acheteur de l'étranger merci
Je réponds à toutes les offres sérieuses










PRIX : 9000 €