Concernant les Focus Rs mk1 , pour en avoir eu deux, je les connais presque coeur. C est une voiture vraiment exclusive (très peu en France) avec un moteur très rageur, rien avoir avec le tempérament d une Megane Rs par exemple.
Pour donner une idée, performances équivalentes a une Megane 3 RS stage 1 (315ch ). Voiture élue sportive de l année 2002 .
Donc concernant les spécifications de la mienne:
Mise en circulation 11/2003, 87000km
Distribution OK
Coupelles amortisseurs Ok
Rotules+Biellettes Ok
Vidanges moteur, refroidissement et DA ok
Vase d expansion neuf
Durites Turbo Roose Motorsport
Support moteur inferieur Vibratechnics
Collecteur Inox Nortech (le top, rien avoir avec les collecteurs chinois a 400€)
Decata
Filtre KN dans boite a air d origine
Dump Valve Forge a recirculation (discret)
Wastegate Forge
Bougies Denso ITV 22
Mano SPA Design double affichage temp eau/press huile dans casquette compteur spécifique (integration très discrète)
Disques+Plaquettes AVTS + ARR neufs
Feux US
Logo RS (petit) sur calandre
Caches fils de bougies "Team RS"
Tapis RS origine proches du neuf
Volant Neuf (cuir bleu et noir coutures bleues)
Commodos essuies glaces + phares focus Ghia
Bras+essuie glace arrière plastique
Je dois en oublier..
Pas un coup, pas une rayure, aucun impact sur la face avant, certainement une des plus propres en France. Etat proche du neuf.
RAPPEL DES SIEGES OK !
Autres photos sur demande.
Le CT sera fait en cas de vente, le dernier était strictement vierge.
Prix largement justifié au vu de son état et de son équipement.
Reprises à voir avec Impérativement un rajout de votre part (a voir selon le véhicule) mais vente privilégiée.
14500€
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