FRST

Allez, ça commence...

non ca n'est pas une Fiesta St j'espere ?

Kakihara a écrit:non ca n'est pas une Fiesta St j'espere ?

Si si, justement, on reconnait l'aileron de toit...

Et bien.....Ce sont des choses qui arrivent malheureusement Enfin bon vue comme ça le conducteur à du s'en sortir.... Et c'est le principale

Ca tient pas la route ou quoi ?

FranckF1 a écrit:Ca tient pas la route ou quoi ?

Oh que si, c'est une mais c'est soumis aussi aux lois de la physique et des conditions météo...

Certainement que le conducteur n'a rien eu, il n'y a pas de désincarcération, ni de déformation de l'habitacle...

Ca ressemble bien à un vol plané de quelques mètres... sans gravité...sauf pour la Fiesta qui finira juste bonne pour la vente de pièces détachées…

Je discutais aujourd'hui avec le carrossier qui répare ma Focus quand elle a des bobos de parc, et il me disait qu'il avait eu plusieurs fois l'occasion de réparer des Focus accidentées...

Il disait que les longerons avant lui donnait l'impression de solidité...qu’on voyait bien que c’est du costaud…

Rappelons que la Focus, pourtant sortie en 1998, avait déjà obtenu 4 étoiles au crash tests de l'Euroncap avec une déformation de l'habitacle quasi nulle...

Seules critiques concernait un risque moyen de blessures au pieds du à l’intrusion des pédales… et à l’habitacle qui ne se déformait pas assez….

Mais il faut relativiser, c'est clair qu'à 160 km/h contre un mur ou contre un arbre, c'est différent ...

Je connais qq qui a eu un accident en ford escort clipper, il a pri un rails de sécurité de face, sur l'autoroute le conducteur s'était endormis et ils n'ont rien eu...

J'ai vu des photos de l'auto...

Les pompiers leurs ont dit que les ford encaissait bien les chocs frontaux et que les passagers étaient rarement gravement bléssés lors de ce type de choc avec des ford.