Échappement Sport

[faber]

bien du courage a toi

[guymauve]

Merci pour l'info. J'avais vu qu'ils disquaient chez Shiftech mais je ne pensais pas que c'était uniquement pour le catback

[Spenc]

https://performanceparts.ford.com/warranty/

https://performanceparts.ford.com/warranty/include/pdf/Crate_Engine_Warranty_Statement_2014v2.pdf

Echappement Sport par ford Performance, homologué pour 2 ans ou 40 000km si j'ai bien compris

[guymauve]

Garanti pas homologué

[KakiharaFRS]

Ah me.... désolé pour toi Spenc, de mémoire la mk1 c'était la même chose
la sti c'est mieux c'est 1 long tube + 2 marmites, encombrant mais démontable remontable comme neuf (et hyper léger au passage bien plus que un invidia q300 qui fait 30Kgs)

[thundercos]

C'est clair qu'un titane serait bien plus léger mais le prix risque de tuer..

[Kakihara]

elle n'a pas encore 4000km donc ça n'est pas pour demain mais je commence déjà à m'y intéresser

échappements Milltek :
http://millteksport.com/exhaust.product ... antid=1529

c'est moi ou on paie jusqu'a 600CHF de plus uniquement pour les embouts en Suisse ?
https://www.rupteur.ch/fr/produits/echa ... -AWD-257kW
Type Sorties: Polished GT-115 Trims 2726CHF
Type Sorties: Burnt Titanium GT-115 Trims 3359CHF
titane brûlé c'est joli mais 633CHF ! soit 540€ de plus

c'est également hyper cher au passage cata sport+echappement au minimum 4135chf / 3523€
bon vu la rareté des RS c'est compréhensible, les homologuations CH coutant très cher au revendeur (je croisais plus de Mitsubishi Lancer Evo à l'époque que de RS actuellement c'est dire)
le point positif c'est que l'on a un cata sport homologué CH c'est déja ça de gagné (et un bouchon allégé en cas de reprog)