[Roues] Jantes seconde monte

[faber]

fais toi plaisir

[Spenc]

Perso c'est pas mon kiff ces jantes blanches:/

[KakiharaFRS]

bon mon conseiller en style (meilleur ami) a tranché "les blanches ? c'est laid !"
donc ça sera des ultraleggera plus lègères, plus faciles à nettoyer et qui refroidissent mieux les freins (on éspère) Ultraleggera 18x8 ET45 avec des Michelin Pilot Alpin PA4 je vous mettrais des photos dans 2 mois je pense selon arrivée véhicule+ température à 5h du mat quand je pars travailler

comparo des poids par Mountune, sympa ! (pour une jante OZ en 19x8.5)

[guymauve]

Tu ne laisse pas du 19 ?

[KakiharaFRS]

jantes hiver guymauve et non comme dit je roule plus la nuit que le jour et la il fait deja bien froid...10°C ce matin quand je suis rentré
j'aurais pu mettre du 19" hiver sur les origines et acheter du light pour l'été mais il y a absolument que dalle comme pneus hiver valables en 19" roulant 7 mois sur 12 en monte hiver ça serait un mauvais calcul de prendre du bas de gamme

EDIT : correction il y a maintenant pas mal de choix en hiver pour le 19" par contre ça coute très cher pour au final avoir des mauvais pneus hiver (235 de large)
Michelin Pilot Alpin 4 19" 251chf
Michelin Pilot Alpin 4 18" 146chf

[marmotte_rouge]

sympa tes retours et analyses merci

[Kakihara]

Roues hiver :
OZ Ultraleggera 18x8 matt black
Michelin Pilot Alpin PA4 225 40 R18 92W XL FSL

Beaucoup plus confortable que la monte été, perso j'adore !
Pas encore roulé sur la neige ni même pluie avec seulement du sec.
Je vais devoir bouger mes bavettes elles ne ressortent pas assez, les pneus été étaient limites, les hiver dépassent.

Merci au garage Bel-Air qui a fait rapidement la monte+pose des capteurs car les jantes ayant du retard je me suis retrouvé dimanche soir à 23h en Supersports été je ne faisais pas le malin, 2m plus haut c'était blanc j'étais à la limite de la pluie avec 2°C
Très supris en bien par les Michelin Supersports au passage pour dire qu'ils étaient clairement hors de leur zone de comfort.

[marmotte_rouge]

ca lui va a merveille

[Kakihara]

tu es bien placé pour le savoir vu que tu les as en 19"
oui je trouve que ça allège un peu l'épaisseur des pneus hiver et elles sont imbattables question poids/prix j'ai regardé pour jantes japonaises mais mettre 3000chf de jantes non quand même je ne m'appelle pas Constantin
j'apprècie aussi la facilité de nettoyage d'avoir des tiges simples venant droit du centre, un coup de patte par tige et c'est règlé
en fait...il va falloir que je change ma garde-robe...elle est trop classe pour moi cette voiture

[faber]

superbe rien a dire

[Spenc]

Personnelement je n aime pas trop le 18 d
Fait rouge de brouette à cause des passages de roues trop haut... Et la rabaisser ce n est pas une bonne idée vu qu' on est déjà enmerder sur la avant avec les bordures et gros dos d'ane...

Il lui faut du 19 pour moi.

[thundercos]

Oui mais faut mettre du plus étroit en neige, mais en 19 est-ce possible ?

[RomainFR]

Rouler en 19 » oui c’est possible
En tout cas j’ai pas remarqué de grosse différence et je suis chaussé en Michelin

[thundercos]

Pour être efficace sur la neige faudrait pas depasser du 205 mais les jantes origines 19 sont trop larges. Puis en taille plus haute ça va toucher probablement.
Faut du 18 max pour les neiges

[Kakihara]

j'ai mis du 18" pour la simple est bonne raison expliquée plus haut...le prix (400chf de plus pour du 19") plus le fait que au final on obtient des "moins bons" pneus hiver
https://www.quelpneu.ch/pneus-michelin/ ... in_pa4.htm
https://www.quelpneu.ch/pneus-michelin/ ... in_pa4.htm

maintenant tout dépend de l'usage que l'on fait de sa voiture et si on roule majoritairement l'été ou la journée ça a du sens d'acheter de meilleures jantes été 19" et de reutiliser celles d'origine en 19"
perso partant à 5h du mat et n'ayant que un véhicule dès qu'il fait <7°C je suis en monte hiver, en fait, 6-7mois par an je suis en pneus hiver, je monte aussi de temps en temps dans des zones "chaines obligatoires" donc voila