FRST

A 2 mois de l'aquisition de ma tite focus carving ...j'aimerai savoir si des garage specialisé peuvent "modifié" legalement le moteur histoire de gagner quelque chevaux ( ~ 50) a moindre frait - de 3000 francs?

Et vi suis pas tres riche mlaheureusement.

Merci pour vos conseil.

gagner 50 cheveaux sur une atmo??
déjà sur une turbo si tu gagne 50 PS, tu peux t estimer heureux, mais sur une atmo, faut se lever tôt

tu peux rajouter un 0 a ton bugdet si tu veux 50 PS sur une atmo.. lol


tu peux augmenter la puissance de ton moteur, mais un peux moins que 50..

mais tout est faisable

tu m'ettonne, meme avec une ligne grp N, collecteur, arbre a cames et une putain de gestion, maxi t'arrive a 25 cv...

Humm il me reste donc a changer de voiture vite si je veux plus de puissance

Merci pour ces renseignement!

Si si sur une atmo tu peux gagner une bonne cinquantaine de chevaux. Mais au revoir les normes et les réglementations et bonjour le portefeuille qu'il te faut avoir

Clio williams d'origine - 150 cv
Clio Gr A "Officielle" - 210 à 220 cv voire peut être même un peu plus

Et dans les 2 cas ... 2 litres atmo. Bon Ok la williams 1998 cm3 et la Gr A 2000 cm3 tout rond

soyons clair gagner des chevaux sur un moteur atmo c'ets non seulement TRES DIFFICILE mais en plus c'est 100% certain que tu ne passes plus les normes anti-pollution

avec ligne d'echappement complete+collecteur+reprogrammation+etc...
si tu gagnes 35cv c'est bien :/
désolé pour toi (je n'ai appris ca que recemment moi j'ai eu de la chance de pouvoir acheter "celle avec le turbo"...)

vu dans la revue automobile a puissance egale un moteur atmo pollue enormement plus qu'un moteur turbo et c'est encore pire que ca car plus on monte la pression du turbo et moins ca pollue comparativement a un atmo !!! en boostant notre moteur comme des sauvages on pollue moins mdr ! (compare aun moteur atmo de meme puissance tjours)

bref, en gros, nous sommes navré de t annoncer toute ces mauvaise nouvelle!! tu peux toujours t acheter une RS, et là, ta plus de soucis!!

M'en vais acheter japonais je croit lol


Merci en tout cas

Apofis a écrit:M'en vais acheter japonais je croit lol


Merci en tout cas

turbo en tous cas moi je te dirais soit une evo6 ou 7d'occase (6 moins cher et mieux a mon avis) mais la c trop cher en reparation :/

donc plus realistement une subaru d'occase je te conseilles leur seulprobelemc'est que ca consomme pasmal d'essence :/

Hum enfaite je pense allé voir chez WF tuning d'ici l'année prochaine il me semble qu'il peuvent preparer sa a merveille.