Ouais c'est un truc on aime ou on aime pas...
La sacoche c'est utile, c'est ma trousse à outils, et le demi Ap (c'est un Z bar comme sur les mob' 103 chronos
pour ceux qui se souviennent ) rend la bécane bien maniable comparer à un guidon traditionnel Harley et malgré ses 250kg ca reste un vélo
Je regarde actuellement pour monter un bobber sur base Triumph T100 ou T120 des années 60-70, avec le minimum syndical (2 roues, 1 cadre/fourche, 1 moteur, 1 réservoir de 7L, 2 feux et roule ma poule)
Autant les bagnoles, j'aime quand ca reste d'origine et que ca Watt, autant les motos je me suis assagit sur la vitesse, et j'aime les découper et c'est tant mieux
Le principal c'est que je carbure toujours à l'essence. A bas le diesel !!