[Tourisme] Focus RS en VLN

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Messagepar ne0dyme » 31 Mars 2010 17:32

marmotte_rouge a écrit:Merci pour le reportage,
oui, j'ai vraiment pas l'habitude de voir la RS dans cet habit la...
perturbant ! :lol:


Moi je la préfère habillée comme ça plutôt qu'avec une combinaison en latex noir...

:whistle:
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Messagepar ne0dyme » 07 Avr 2010 17:41

La liste des engagés pour la 2ème manche: http://www.vln.de/includes/download.php ... 04-10s.pdf

Et regardez, qui est le 3ème pilote de la Focus RS: un certain Jari-Matti Latvala! :shock: :mrgreen:
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Messagepar ne0dyme » 10 Avr 2010 17:50

C'est nettement moins bon dans cette 2ème manche: la Focus RS termine à 133ème place mais sauve l'honneur en terminant sur la 3ème marche du podium de sa catégorie.

Il y a eu apparemment des soucis sur la Focus puisqu'elle restée arrêtée un long moment dans les stands. :?

A noter que c'est Jari-Matti Latvala qui a signé le meilleur temps, certes un chouilla moins bien que dans la 1ère manche: 9m35,212sec. ;)

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Messagepar ne0dyme » 11 Avr 2010 0:02

Encore une série de photos. 8)

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Messagepar Nico1110 » 11 Avr 2010 2:40

Bien sympa ces photos ! Y en a 2 ou 3 sur lesquelles les étriers de freins 6 pistons resortent bien ! C'est du plus bel effet ! :)
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Messagepar ne0dyme » 11 Avr 2010 15:50

Jari-Matti Latvala s'est dit ravi de cette nouvelle expérience (c'était sa première sur la Nordschleife) et projette de participer à nouveau à une manche de ce championnat.

Voici encore quelques photos. ;)

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Messagepar ne0dyme » 12 Avr 2010 19:35

ne0dyme a écrit:C'est nettement moins bon dans cette 2ème manche: la Focus RS termine à 133ème place mais sauve l'honneur en terminant sur la 3ème marche du podium de sa catégorie.

Il y a eu apparemment des soucis sur la Focus puisqu'elle restée arrêtée un long moment dans les stands. :?

A noter que c'est Jari-Matti Latvala qui a signé le meilleur temps, certes un chouilla moins bien que dans la 1ère manche: 9m35,212sec. ;)


C'est un bris de cardan qui a forcé Latvala à s'arrêter longtemps (plus de 40min pour réparer). Mais il a quand même pu repartir et terminer la course. :bien:

http://www.daniela-schmid.at/index.php? ... 7&Itemid=1
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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN 2010

Messagepar ne0dyme » 18 Nov 2010 10:03

La Focus RS a reçu une évolution aérodynamique pour la fin de saison. Apparemment, l'aileron d'origine n'était pas assez gros. :mrgreen:

En tout cas, ça a fait son effet: Daniela Schmid a signé un superbe chrono de 9m22.016sec lors de la séance de qualifications de l'ultime manche. :bravo:

La saison s'est globalement bien passée avec, sur les 10 courses, 8 podiums de catégorie dont 5 victoires! :super:
Mais le meilleur résultat général reste une modeste 34ème place. Daniela et Anja terminent le championnat à la 96ème place (sur plus de 1000 pilotes classés).

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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN 2010

Messagepar Wooshi » 18 Nov 2010 13:44

Vache l'aileron de foliiiiie!!!! :eek: :eek: :eek: :lol: :lol: :lol:
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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN 2010

Messagepar Enthanal » 18 Nov 2010 13:55

paye ta lame devant aussi !
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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN 2010

Messagepar marmotte_rouge » 18 Nov 2010 13:58

certe efficace mais guère beau je trouve :roll: :berk:
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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN 2010

Messagepar ne0dyme » 18 Nov 2010 14:18

C'est une voiture de course. Le but ce n'est pas d'être beau mais efficace. :mrgreen:

Lors des 2 dernières manches, une seconde Focus RS engagée par le team Wölflick Racing était présente. L'aéro est là aussi retravaillée mais l'aileron est nettement moins imposant que sur celle du FH Köln Motorsport.

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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN 2010

Messagepar Enthanal » 18 Nov 2010 14:19

Magnifiques les jantes :love:
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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN 2010

Messagepar marmotte_rouge » 18 Nov 2010 14:34

ne0dyme a écrit:C'est une voiture de course. Le but ce n'est pas d'être beau mais efficace. :mrgreen:

Pas faux :lol: ;)
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Re: [Tourisme] Focus RS en VLN

Messagepar ne0dyme » 05 Avr 2011 14:28

Cette année, 3 Focus RS s'affrontent en VLN.

Les FRS des team FH Köln Motorsport et Wölflick Racing sont en effet rejoints par une 3ème voiture construite par Arnold Höppe.

Etant seules dans leur catégorie, la première manche aurait dû être une lutte fratricide. Mais la confrontation n'a pas eu lieu. :bah:

La Focus RS du trio Stephan Wölflick / Urs Bressan / Carsten Erpenbach abandonnait après seulement 1 seul tour alors que celle du duo Ralf Wiesner / Arnold Höppe n'a même pas pris le départ.

Restait donc celle du trio Daniela Schmid / Anja Wassertheurer / Benjamin Koske qui terminait à une modeste 45ème place au général.

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