La Focus RS II de fredrnr

par **fredrnr** » 14 Juin 2010 18:59

JP a écrit:Sans indscretion, ca coûte combien environ un boudin comme ça? (et le modèle)

355 €HT : 24/65/19 S8A Michelin
il y a un modele equivalent en pireli mais très dur à trouver ...

par **Djibfab** » 14 Juin 2010 19:32

R€N a écrit:- MC Chip DKR: quid de la fiabilité de l'entreprise et de ses connaissances en préparation "circuit". Quand on annonce des stages II à 400 PS, c'est pas 333 PS (mesurés sur banc)!

Ils annoncent 401 PS exactement ! Ce doit être un message subliminal pour faire penser à la Vayron (1001 PS). Comme quoi, on peut faire son beurre dans ce milieu-là en étant 3e Dan en communication et la dernière des quiches en prépa moteur ! Un bon coup de polish, des pneus neufs aux dessins agressifs, des autocollants énormes et c'est parti pour la tournée des salons auto ! :lol:

par **isagalaxie** » 14 Juin 2010 20:24

Rajoute quelques gonzesses, 2 ou 3 coups de vuvuzela et c est l emeute :lol:

par **Djibfab** » 14 Juin 2010 21:38

par **math74** » 14 Juin 2010 22:18

Jolie boudin en tout cas

par **Toora** » 14 Juin 2010 22:26

J'adore ce projet! Le petit tour obligé de la soirée! Bravo pour cette réalisation et vivement la suite! :bravo:

par **MAGIC CHRIS 555** » 15 Juin 2010 20:49

fredrnr a écrit:
MAGIC CHRIS 555 a écrit:tu vient rouler au mas du clos le 17/18 juillet?
en tout cas super projet

salut,
a priori oui, faut que j'organise cela
a+
Fred

suis déjà impatient de voir la bête

par **fredrnr** » 16 Juin 2010 12:54

MAGIC CHRIS 555 a écrit:
fredrnr a écrit:
MAGIC CHRIS 555 a écrit:tu vient rouler au mas du clos le 17/18 juillet?
en tout cas super projet

salut,
a priori oui, faut que j'organise cela
a+
Fred

suis déjà impatient de voir la bête

Salut

ou doit on s'inscrire pour le mas du clos ?

merci

par **fredrnr** » 16 Juin 2010 13:05

quelques photos des jantes en slicks ...
cela n'est pas très parlant car la voiture est sur chandelles.
une peinture noir complete des jantes est prévue, quand j'aurai 5mn et surtout quand je n'aurai plus besoin des roues pendant un moment...

Uploaded with ImageShack.us

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l'avantage est quelles sont très aérées et suffisament bombées pour garder un max d'espace avec les freins.
maintenant reste à voir au niveau solidité si ça suporte les vibreurs !!!

par **fredrnr** » 16 Juin 2010 13:07

concernant l'upgrade moteur,

premieres propales reçues : offres de 380 cv

jusqu'à 450 cv

(avec gros travail sur le moteur : pistons, turbo,...)

en attente de la suite des retours pour faire un choix

A++
Fred

par **Cubrik** » 16 Juin 2010 16:30

Pour t'inscrire au Mas du Clos :
http://www.webclub-subaru.com/viewtopic ... 1&t=129797

A+

par **Deltabox** » 16 Juin 2010 17:10

fredrnr a écrit:premieres propales reçues : offres de 380 cv jusqu'à 450 cv (avec gros travail sur le moteur : pistons, turbo,...)

Ne veux-tu pas nous donner un peu plus de détails (ou beaucoup)? Tu nous mets vraiment l'eau à la bouche... :mrgreen:

par **benoit47** » 16 Juin 2010 17:38

d'accord avec deltabox

j'aime bien les jantes , c'est quoi comme taille et marque ?

par **isagalaxie** » 16 Juin 2010 18:11

Tomason TN1 : http://www.tomason.de/tn1_galerie.php?catid=6

par **benoit47** » 16 Juin 2010 18:21

cool merci

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