La Focus RS II de lebourdonbzzzzzzzzzz

[Djibfab]

http://www.rs-sport.be/

Je confirme à 100% : parfaitement sérieux, c'est vraiment top.

[till0u]

D'ailleur faut qu'on se refasse une sortie

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

[till0u]

Was meinst du mein Freund? Mit gutem Essen auf dem Schlüssel!

[Djibfab]

Si tu as ton ralenti instable, regarde à la pipe d'admission et éventuellement à la fixation du collecteur ou de la ligne sur le turbo (je dis cela par expérience, ça pourra peut-être d'aider)

Concernant les vis de fixation du downpipe sur le turbo qui n'arrêtent pas de se desserrer (et de se barrer), voici le remède. Grâce à ces gougeons, la solution est radicale : http://web86.srv7.mw-internet.net/shop/product_info.php?info=p2427_FRS-2-Stehbolzensatz-Turbolader---Downpipe.html

Ensemble complet composé de trois gougeons + écrous en cuivre + joint d'origine

[ManuRS]

@ dijbfab MDR............... elle se trouve cette électrovanne c'est le débimètre???

Non pas de débitmètre sur ce véhicule si mes souvenirs sont bons
Le débitmètre calcule l'air entrant entre le filtre à air et le turbo.

il me semble que le debimetre est sur l'echangeur

[robixfr]

Sur l'échangeur, tu as le capteur de pression !

[robixfr]

Les interventions ont été réalisées sur l'auto après avoir injecté la cartographie CJ (origine).

Peut-on dire des lors que ShifTech fait du “générique “ ???

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le seul gros inconvénient qui n’en est pas vraiment = la distance……… vous me direz et quand Ford t’aura mit la carto CK sans te le demander……… et bien je métrais mon boitier dans une boite puis envoie sécuriser avec la poste et en 5 jours je récupère le tout avec une nouvelle cartographie………

Peut-on dire des lors que Collins Performance fait du “générique “ ???

[Djibfab]

Le cœur a ses raisons que la raison ignore !

[robixfr]

C'était une boutade, j'étais obligé

[Djibfab]

Certains préparateurs sont comme les pharmacies : ils tentent de nous refiler du générique, en nous expliquant avec un affront formidable que c'est exactement la même qualité que l'original !

Il faut vraiment être un ravi de la crèche pour gober ça (au sens propre comme au figuré).

[robixfr]

Il faut vraiment être un ravi de la crèche pour gober ça (au sens propre comme au figuré).

Mais où donc vas-tu chercher ces expressions !

[Michel]

Lollll terrible se Fab ( tes un super Mec )

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

@ robixfr bien vu l'homme.........sa prouve au moin que tu suis le forum mais bon c'est si je l'envoie qui ferait sa........pour le moment elle a été faite en live encore bien jouer

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

Moi je suis vraiment désespérer depuis le début j’ai a plusieurs reprisse eux des perte de puissance ‘turbo monte pas plus haut que la moitié du manomètre’ je m’étais dis comme beaucoup trop petit intercooler, j’ais donc mis un pro alloy, temps que j’y était j’ais mis les durites qui vont bien et tout le Bazard quoi , et vous savez quoi bien sa le fait encore plus qu’avant……………et pas besoin de rouler comme une vache quand elle veut faire chi.... elle le fait!!!!!! aujourd’hui elle a un peut innové elle s’est coupée en plein carrefour…..et vous savez quoi elle voulait plus redémarrer…….. ont ma donc poussé sur le côté ‘tout ceux que je venait de dépassé’ j’avais l’air fin ….. et de fil en aiguille j’ais remarquer que je ne savait même plus fermer les porte avec la télécommande "pour moi elle croyait qu'on roulait toujours?????" et j’ais donc penser a débrancher la batterie…… et la zou elle a redémarrer…. Donc ce n’est pas du luxe d’avoir toujours une clef de 10 sous la main……. Elle allais bien puis subitement re perte de pression et depuis elle n’est plus revenue ‘avant je roulait 20 Km et sa revenait mtn plus rien fait vraiment chier ce problème………………