La Focus RS II de R€N

[Ludovic123]

D'accord Vous allez monter tout quand ?

D'ailleurs, qu'en penses tu du collecteur d'admission ? qu'est ce que ça va donner ?

[robixfr]

D'accord Vous allez monter tout quand ?

D'ailleurs, qu'en penses tu du collecteur d'admission ? qu'est ce que ça va donner ?

Je pense que je vais attendre car je ne crois pas ce que certains forums disent (+40cv haha )

[R€N]

Plus sérieusement, je pense que l'on vise un gain de ~10 à 15 Cv. MAXIMUM sur une RS Stage 3.

[Ludovic123]

Je pense aussi. Wait and see ..

Robix, est-ce que tu connais le max que peuvent encaisser les pistons et bielles d'origine ?

[eteedy]

Encore de nouvelles pièces ca va envoyer!!!
Vivement les resultats.
Je sais pas si c'est envisageable mais ca serait sympa pour "redorer" un peu l'image de la RS et aussi pour faire taire certaine rumeur que tu nous fasse quelques chronos ou video 100-200km/h par exemple.
Car je suis sur qu'elle atomise les chronos qu'on connait déjà sur les focus RS!

[Djibfab]

C'est sûr que ça change de la FRS2 par Mcchip-DKR, avec ses 401 chevaux virtuels ! Il n'y a que dans le magazine Femme Actuelle qu'ils n'en n'ont pas parlé, elle a posé ses roues dans tous les salons auto d'Europe alors qu'elle ne développe en réalité que 333 chevaux, soit à peine plus que la RS500 ! Comme quoi, avec de gros autocollants et beaucoup de culot...

[Ludovic123]

Encore de nouvelles pièces ca va envoyer!!!
Vivement les resultats.
Je sais pas si c'est envisageable mais ca serait sympa pour "redorer" un peu l'image de la RS et aussi pour faire taire certaine rumeur que tu nous fasse quelques chronos ou video 100-200km/h par exemple.
Car je suis sur qu'elle atomise les chronos qu'on connait déjà sur les focus RS!

+1 avec toi


@ Djibfab : Merci pour ce moment de détente. Tes messages sont toujours un grand moment de décompression.

[R€N]

*dump valve Forge Motorsport: done!
*kit de freins AP Racing Formula: done!
*disques arrières rainurés + peinture des mâchoires en rouge: done!
*durites de freins Goodridge type aviation: done!
*admission BMC OTA: done!

Thanks, ShifTech Engineering!

Prochaine étape: KW V3 et collecteur Mountune!

P.S.: pour les photos et le feed-back, il va falloir attendre car pour le moment, en Belgique, il fait un temps à ne pas mettre un canard en parachute dehors!

[Ludovic123]

Super ! ça avance à grand pas

Vivement que tu montes les suspensions, après tu pourras rouler sans aucune arrière pensée

Vivement les photos, et surtout, les vidéos

Bien du plaisir avec ta RS420 Bonne route !

[Cedric224]

a force ça sera une vrai RS500cv

[mge street]

45O ch sur les roues avant wwwaouh ,sa doit ètre incontrolable????

[R€N]

Origine VS Stage III:



Stage II VS Stage III:



Petit rappel des dernières modifications:

- collecteur d'admission Mountune;
- KW v3;
- retrait de la dump-valve "ouverte" à piston (gadget) et remise à l'origine avec symphoser;
- nouvelle cartographie (ShifTech est reparti de 0).

Pour l'instant, j'enrage car je n'ai pas encore eu l'occasion de beaucoup rouler/ bien tester le bolide (neige) , alors je vous livre en vrac mes premières impressions à savoir que:
- le moteur est plus plein (ça pousse jusqu'à la fin du compte-tours sans faiblir);
- la sonorité a changé;
- je ne suis pas mécontent d'avoir "viré la dump-valve ouverte car certes, je n'ai plus le "pshit" mais je n'ai plus non plus de voyant moteur qui s'allume, de ralenti instable et le moteur se comporte bien mieux!
- quoi qu'on en dise, ce n'est pas incontrôlable (il suffit de lire (et comprendre) les courbes);
- ça tient le pavé (ça ne "flotte" plus comme avec le set-up suspensions d'origine + ressorts Eibach), ça vire à plat (un peu comme à l'origine, mais en étant plus bas) et ça motrice mieux.

Voilà, j'attend la livraison de mes jantes/ pneus hiver et le retour d'une météo plus clémente pour vous donner des impression plus détaillées encore ainsi que des photos et vidéos de l'engin.

Encore un énorme merci à ShifTech pour leur dévouement et le boulot de titan qui a été réalisé sur ma voiture.

[Ludovic123]

Merci pour ton compte rendu !

La courbe est vraiment magnifique; je veux bien te croire que ça pousse jusqu'au bout ! Tu n'as pratiquement aucune perte de puissance, c'est parfait !

Je serais curieux de savoir ce que ça donne coté motricité en seconde et troisième avec ton nouveau set-up !

A+, bonne route !

[Cyril974]

salut REN, dès que la météo chez toi sera plus clément, tu pourras me donner ton ressenti des tes KW V3 parce que je serais fortement intéresser
Merci d'avance

Joyeux noël

[R€N]