[Prépa] ShifTech Engin. - Belgique/ Tours/ Luxembourg/ Lyon

[gilou panizzi]

[JP]

Cela aurait été plus représentatif de faire un départ lancé, ou une reprise. Mais bon, en effet, le mec avec la 420 à du faire une drôle de geule.

[hollow972]

Cela aurait été plus représentatif de faire un départ lancé, ou une reprise. Mais bon, en effet, le mec avec la 420 à du faire une drôle de geule.

Ca a été fait egalement en départ lancé mais la vidéo n'est pas de bonne qualité, par contre, le résultat est oe même.

[Ludovic123]

Vous avez fait quoi comme type de reprise par la suite ? 80-200 ? En tout cas, je me rappel bien de la vidéo de la RS425 de Digi, et elle marchait réellement fort. Un peu mieux que les vidéos de RS ShifTech reprogrammée que j'ai pu voir, mais pas énormément bien évidemment. Après, il faut savoir se servir de son auto aussi et le passage de rapport peu faire perdre ou gagner quelques mètres, tout comme le moment ou on passe son rapport.

Quelqu'un aurait-il la courbe de la RS370 ShifTech ?

[davithrs1398]

Il faut aussi dire ici que le run se fait en virage et la voiture de gauche comparativement à celle de droite à quand même des mètres en moins à parcourir sachant que entre 370 et 420cv il va pas y avoir 1secondes d'écart entre les deux:-)
Enfin je dis ça juste comme ça selon mon appréciation de l'histoire:-)

[hollow972]

Il faut aussi dire ici que le run se fait en virage et la voiture de gauche comparativement à celle de droite à quand même des mètres en moins à parcourir sachant que entre 370 et 420cv il va pas y avoir 1secondes d'écart entre les deux:-)
Enfin je dis ça juste comme ça selon mon appréciation de l'histoire:-)

La Digiservices est a l'intérieur de la courbe donc c'est elle qui a le moins de mètres a parcourir. Il est vrai qu'il faut connaitre sa voiture mais de la a ce qu'il y est une égalité je trouve ca plutôt dommage pour une voiture censée développer pas loin de 50 Cv de plus.
Ce soir la nous avons aligner une RS500 Stock vs RS 370Hp Shiftech, sur la meme distance et dans les mêmes conditions la RS500 a prit 2 Voitures et pourtant elle n'a que 20 cv en moins.
l'essai en départ lancé etait en reprises 2nd 30-40km/h et là vous m'excuserez mais elle aurait dû atomiser la RS370...
Après comme j'ai dit plus haut chacun est libre de porter son jugement.

[davithrs1398]

ah j'avais pas compris juste quand tu as dis que celle de shiftech était à gauche. Je pensais qu'elle était à gauche de la route.... alors je n'ai rien dit:-)
oui la ça a du lui faire bizarre:-)

[Ludovic123]

J'ai entendu dire que les Focus rs de Shiftech développeraient plus que ce que SHIFTECH annonce.... Moi ca me fait rire

ShifTech sorte les chevaux réels d'une auto.

[Ludovic123]

Il faut aussi dire ici que le run se fait en virage et la voiture de gauche comparativement à celle de droite à quand même des mètres en moins à parcourir sachant que entre 370 et 420cv il va pas y avoir 1secondes d'écart entre les deux:-)
Enfin je dis ça juste comme ça selon mon appréciation de l'histoire:-)

La Digiservices est a l'intérieur de la courbe donc c'est elle qui a le moins de mètres a parcourir. Il est vrai qu'il faut connaitre sa voiture mais de la a ce qu'il y est une égalité je trouve ca plutôt dommage pour une voiture censée développer pas loin de 50 Cv de plus.
Ce soir la nous avons aligner une RS500 Stock vs RS 370Hp Shiftech, sur la meme distance et dans les mêmes conditions la RS500 a prit 2 Voitures et pourtant elle n'a que 20 cv en moins.
l'essai en départ lancé etait en reprises 2nd 30-40km/h et là vous m'excuserez mais elle aurait dû atomiser la RS370...
Après comme j'ai dit plus haut chacun est libre de porter son jugement.

Mountune avec la RS500 ont fait du bon travail, je n'en n'attendais pas moins d'eux

Avec 50 cv de différence, sur une reprise 40/200, la RS425 aurait du mettre au moins 4 caisses à l'autre. On fait une fois stage 3 ShifTech 433 vs Digi 425 cv pour voir ce que ça donne ?

[Redline]

Gilou , hollow, et moi meme en deplacement vacances chez eux vu de mes propres yeux et avec ma cam.... y a tout qui a ete tester et pas qu un seul passage avec la 420 digi..

[Ludovic123]

Gilou , hollow, et moi meme en deplacement vacances chez eux vu de mes propres yeux et avec ma cam.... y a tout qui a ete tester et pas qu un seul passage avec la 420 digi..

Tu peux préciser ? Raconte nous tout Tu as encore des vidéos ?

Elle est à qui celle reprog à 370 chez ShifTech ? C'est un stage 2 ?

[isagalaxie]

Dans ce cas, à mon avis ce n'est pas un probleme de puissance, mais plutot de motricité, la digi a peut etre plus de mal à tout faire passer au sol tout simplement, non???

[Ludovic123]

Dans ce cas, à mon avis ce n'est pas un probleme de puissance, mais plutot de motricité, la digi a peut etre plus de mal à tout faire passer au sol tout simplement, non???

Ils auraient peut être du faire une reprise en III départ à 80.

[kevRs80]

je n'ose même pas imaginer le résultat.

de notre côté nous avons fait le même test entre amis entre un point A et un point B avec une audi S3 digiservice (d'origine 227cv - 280nm reprog 278cv 340nm...) contre une mégane RS F1 team (ligne décata - admi - échangeur - dump, NON reprogrammée) départ lancé en 2, l'audi S3 passe le point B à 175. même chose pour la mégane qui passe le point B à 180. (et moi 200 avec la focus )

[Redline]

Y a rien besoin de preciser, y a pas de probleme de motricité, c est cote a cote et on entendait les 2caisses peter synchro a l echappement a chaques passages de rapports....pour nous un stage 2 shiftech et bien ca "equivaut" a un stage 3 (sans hybribe logique) de chez digi... je v te dire que le plus desolé c est le collegue a gilou et Hollow......y en a pour des sous quand meme!!