[Prépa] Lignes d'échappement "racing"

[Ludovic123]

Du peux prendre un downpipe de la même taille que celui d'origine, là çe sera top !

[ricola rs]

Petite question peut-être un peu con mais bon...

Quelqu'un sait si il est possible de monte un cat-back Inoxcar avec un downpipe+cata sport Miltek?

Merci d'avance.

P.S je ne connais pas le diamètre cat-back de l'Inoxcar (j'ai monté et pas regardé )

[davithrs1398]

Tu peux faire absolument comme tu veux mais il est vrai que c'est toujours préférable d'avoir le même diamètre partout. Là si tu montes du miltek devant en 76mm et derrière du inoxcar en 70mm y a une légère différence mais pas de souci:-)
Tu auras un écoulement des gaz laminaire avec un diamètre égal mais là il y aura une petite turbulence minime entre la fin du cata sport et le début du catback:-)

[bashteli]

Pour le down pipe et le cata prend du bastuk c'est en 70mm comme sa pas de souci

[ricola rs]

disons que la ligne Miltek fait un joli bruit.
Du coup je ne sais pas trop quoi faire, en plus Miltek me plait mais je ne sais pas quelles vont être les conséquences sur le bruit (la puissance) avec la différence de diamètre?...

L'idée et de laisser le cat-back Inox et faire avec Miltec l'avant et de voir pour un bluefin ...

[davithrs1398]

prend tout miltek alors c'est homologué en suisse avec le cata sport et la down;-) bon c'est pas donné:-)

Et t'inquiète pas le souci de diamètre c'est pas insurmontable cela va rien te casser et cela va strictement rien changer en terme de puissance si tu lui met un bluefin. par contre sans prépa tu devrait perdre un peu en couple et encore ce n'est pas une science exacte:-)

Tu veux laisser le catback inox? c'est-à-dire que tu en as déjà un c'est bien cela?
Si c'est le cas laisse-le prend le miltek devant et un petit bluefin et tu en seras content.

[Onyx]

Suis intéressé à mettre une ligne Milltek...

Est-ce qqn qui a monté cette ligne peut me dire le prix total (avec montage) de préférence en francs suisse. Existe-t'il une homologation en CH ?

Peut-on acheter sans risque à l'étranger et faire monter la ligne en Suisse avec homologation ?

Merci d'avance pour vos réponses les gars et bonne journée

[Michel]

STP prend la peine de relire le topic et tu trouvera la réponce a ta question

[Onyx]

Désolé, autant pour moi

J'avais la flemme de relire les 40 pages.

[r-power]

Désolé, autant pour moi

J'avais la flemme de relire les 40 pages.

Salut,

voici les tarifs Pour la Suisse, avec homologation CH (reception par type).

Focus RS MK2 305ps /350ps :
Ligne après catalyseur résonnée avec sortie double DTM 115 mm = 1890 CHF homologuée
Ligne après catalyseur non résonnée avec sortie double DTM 115 mm = 1680 CHF non homologuée
Catalyseur sport et descente de turbo 200 CPSI = 2080 CHF homologuée
Ligne complète : 3670 CHF homologuée

[Onyx]

Merci beaucoup pour ces informations.

Je vois que tu es du côté de Marin... j'habite juste à côté !

Je vais prendre contact avec toi par MP pour plus de détails.

[Sylvain 17]

je voudrais savoir si les prix des echappements miltek sont bien placés sur ce site http://www.atp-shop.fr

[Onyx]

En solde !
2 119,00 € pour la ligne complète

Soit CHF 2 727.- ! C'est bien des soldes... y a juste près de CHF 1 000.- de différence

Ca confirme que les prix en Suisse sont surfaits.

[Nico1110]

Faut croire que le fait que ça soit homologué ça gonfle le prix...C'est coûteux une homologation...

[Billygt]

Sa fait cher le bout de papier numéroter....
Y a vraiment des voleurs dans se monde!!!