Quel turbo?

[franck]

Entre 20 et 30 CV en plus pour passer a l'hybride,je m'attendais a un petit peu plus .

[Jabs]

Je vous poste a loccaz une photo des gicleurs.

[FLUK]

Merci pour les informations !!
J'attend avec impatience la photo des gicleurs, merci d'avance !

[Jabs]

Merci pour les informations !!
J'attend avec impatience la photo des gicleurs, merci d'avance !

Navré, je n ai pas de meilleures photos pour le moment. J essaierais d en refaire.

Ils se trouvent dans la petite boite rouge en bas a gauche de la photo.

Liens vers photo: http://imageshack.us/a/img443/543/m5cl.jpg

[Grims]

Vu du dessus

[ciric09]

j'aime bie nvos photos !!!

[FLUK]

Photos très intéressante pour moi et d'autres (j'en suis sûr), merci beaucoups !!

[Amoniks]

Est ce que les pistons d'origines supportent un turbo plus gros à 1,3 bar (dreamscience ?) ?
Merci

[Nerisson]

On est quelques un a prendre plus de pression...(environ 1,6 en boost/1,4 en stab), avec dsf3000 ou gestion prog.

[Amoniks]

J'ai un turbo d'origine avec cette config :

K&N Gen 2
Ligne complète Inox
Cata Sport 200 cells Milltek
Actuateur Wastegate Forge ressort bleu (en direct @ 1.3B)
DV Forge ressort jaune
Dreamscience ULTRA en mode Track.

Vous conseillez quel turbo ?


Me manque un collecteur :P ! Donc pensez aussi à la compatibilité du collecteur pour plus tard :P !


Merci pour vos conseils les mecs !!

[dam]

si tu changes ton turbo faudra que change de carto aussi en gros il te faut un hybride

[Amoniks]

si tu changes ton turbo faudra que change de carto aussi en gros il te faut un hybride

Donc le S202 ?

Avec ma carto Track de chez Dreamscience ça devrait le faire ?

[dam]

ben un Hybride c'est vraiment plus de débit donc si ta carto Track et faite pour un GT25 il t'en faudra une autre

[Amoniks]

D'après Dreamscience (et d'autres membres sur RSOC) le turbo hybride fonctionne bien avec une map Race+ ou Track.

Après je sais pas :P fautdrait tester.

[dam]

j'y crois pas de trop et je ne m'y risquerais pas !! un hybride c'est un gt25 avec les internes d'un T28 voir + si l'injection de carburant correspond a un volume d'air compressé, le volume d'air envoyer par un hybride et bien supérieur a celui du GT25 d'origine ou alors il te faudra roulé avec très peu de pression (genre 0.8bar)