Comment voudrais tu que ça soit problématique puisqu'il n'y a rien de branché dessus

... Et ta wastegate est branchée en direct....
Il reste la connectique pour que L'ECU ne soit pas en défaut. Ces manipulations se font en général sur des moteurs reprogs.
Et pour répondre à ta précédente question ( réponse que tu aurais pu trouver quelques lignes plus haut et bien bien détaillée...

) , oui tu peux rouler en carto stock avec une wastegate forge et ressort jaune. Il y aura un peu plus de pression et donc un gain.
Mon avis personnel maintenant, moi je ne le ferais pas... Pour moi qui dit plus de pression dit plus de carburant et donc carto à revoir !