Megane Renault Sport

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Messagepar FRSBoy » 27 Nov 2007 12:00

Kakihara a écrit:vite je cours au kiosk :)

mercid e l'info.. ya le dvd avec le resume des championnats de france 07 dans ce numero ?

C'est le seul moyen ou presque de voir des images du rallye "régional" du rally crosse et des autres épreuves quon ne voit jamais à la tv.

Yesss :wink:
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Messagepar FocusST » 27 Nov 2007 16:06

Pffff, moi je vais courir l'acheter pour contempler la sportive de l'année oui :love: :mrgreen: :lol: celle qui règne sans partage dans la catégorie :lol:

Voilà, j'ai fais mon taliban, je sors...

p.s. : elle est belle en rouge aussi :good:

Image
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Messagepar Cossie » 27 Nov 2007 16:09

je pensais l'avoir loupé... :love:
il sera ce soir à la maison........
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Messagepar FocusST » 05 Déc 2007 11:34

Voici le communiqué de presse du titre de la R26...

http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr/15306_communique__Sportive_annee2007_FR.pdf

Et quelques photos en haute définition :


http://www.media.renault.com//data/photo/media/fr/15284_HD_ren2007meganeF1team.jpg

http://www.media.renault.com//data/photo/media/fr/15302_HD_ren2007meganeF1team.jpg

http://www.media.renault.com//data/photo/media/fr/15283_HD_ren2007meganeF1team.jpg

http://www.media.renault.com//data/photo/media/fr/15288_HD_ren2007meganeF1team

Et en parcourant le communiqué, on apprend qqch d'intéressant :

Cinq Renault ont été sportives de l'année soit :

R5 GT Turbo en 1985
Clio 16S en 1991
Spider Renault Sport en 1996
Clio Renault Sport en 2000
Mégane Renault Sport R26 en 2007

@ plus...
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Messagepar Cossie » 05 Déc 2007 12:01

les compte rendu des sportives de l'année sont plus que succincts...

on est loin du décorticage des autos des années 90, le magazine a bien changé....
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Messagepar Nick02 » 05 Déc 2007 17:09

Cossie a écrit:les compte rendu des sportives de l'année sont plus que succincts...

on est loin du décorticage des autos des années 90, le magazine a bien changé....


Je suis d'accord avec toi sur ce point.

FocusST a écrit:R5 GT Turbo en 1985
Clio 16S en 1991 <--- Comme la mienne... 8)
Spider Renault Sport en 1996
Clio Renault Sport en 2000
Mégane Renault Sport R26 en 2007


C'est étonnant de voir que la 16S à été élue sportive de l'année mais la Williams pas... Elle à du trouver une concurrence plus féroce face à elle lors de sa sortie. Quelqu'un se souvient de quelle année il s'agissait et quelle est la voiture qui avait gagné?
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Messagepar Cossie » 05 Déc 2007 17:15

la williams était en 1993...
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Messagepar ne0dyme » 05 Déc 2007 17:34

Nick02 a écrit:C'est étonnant de voir que la 16S à été élue sportive de l'année mais la Williams pas... Elle à du trouver une concurrence plus féroce face à elle lors de sa sortie. Quelqu'un se souvient de quelle année il s'agissait et quelle est la voiture qui avait gagné?


C'était en 1993, Clio Williams 2ème derrière la Peugeot 106 Rallye.

Voici les classements depuis le début, mais pas tout à fait complet. Si quelqu'un a les classements exacts qu'il le fasse savoir car mes sources sont un peu contradictoires.

1982
1 - Ford Escort RS1600i
2 - Fiat Rithmo Abarth
3 - Volkswagen Golf GTI

1983
1 - Lancia Delta HF Turbo
2 - ?
3 - ?

1984
1 - Peugeot 205 GTI 1.6
2 - ?
3 - ?

1985
1 - Renault 5 GT Turbo
2 - Porsche 944 Turbo
3 - Renault Alpine V6 Turbo

1986
1 - BMW M3 E30
2 - Peugeot 205 GTI 1.9
3 - Ford Sierra RS Cosworth

1987
1 - Lancia Delta HF Integrale
2 - Alfa Romeo 75 V6
3 - Citroën AX Sport

1988
1 - Peugeot 205 Rallye
2 - Honda CRX
3 - Ford Sierra Sapphire RS Cosworth

1989
1 - Peugeot 309 GTI 16S
2 - Porsche 911 Carrera 4
3 - Lancia Delta HF Integrale 16v

1990
1 - Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4x4
2 - Audi S2
3 - Mazda 323 GTX Turbo

1991
1 - Renault Clio 16S
2 - Lancia Delta HF Integrale Evoluzione
3 - Porsche 968

1992
1 - Ford Escort RS Cosworth
2 - Peugeot 405 T16
3 - Mazda 323 GTR

1993
1 - Peugeot 106 Rallye
2 - Renault Clio Williams
3 - Peugeot 306 S16

1994
1 - Fiat Coupé 16V Turbo
2 - Toyota MR2
3 - Peugeot 106 XSi

1995
1 - Subaru Impreza GT Turbo
2 - Fiat Cinquecento Sporting
3 - Fiat Barchetta

1996
1 - Renault Sport Spider
2 - BMW M3 E36
3 - Peugeot 306 BV6

1997
1 - BMW M Roadster
2 - Fiat Coupé 20V Turbo
3 - Porsche 911 Carrera

1998
1 - Honda Integra Type-R
2 - Hommell Berlinette RS
3 - BMW M Coupé

1999
1 - Honda S2000
2 - Peugeot 206 S16
3 - BMW M5 E39

2000
1 - Renault Clio RS
2 - Toyota MR2 Spyder
3 - Audi RS4

2001
1 - BMW M3 E46
2 - BMW Z3 Coupé
3 - Hommell Berlinette RS2

2002
1 - Ford Focus RS
2 - Honda Civic Type-R
3 - Subaru Impreza WRX STi

2003
1 - BMW M3 E46 CSL
2 - Opel Speedster Turbo
3 - Peugeot 206 RC

2004
1 - Mitsubishi Lancer Evolution VIII
2 - Porsche 911 (997) Carrera S
3 - Subaru Impreza WRX STi

2005
1 - Dodge Viper SRT-10
2 - Renault Mégane RS Energy châssis sport
3 - Porsche Boxster S

2006
1 - Lotus Exige S
2 - Mitsubishi Lancer Evolution IX
3 - Chevrolet Corvette Z06

2007
1 - Renault Mégane RS F1 Team R26
2 - Peugeot 207 RC
3 - BMW M3 E92
Dernière édition par ne0dyme le 05 Déc 2007 23:46, édité 1 fois.
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Messagepar FRSBoy » 05 Déc 2007 19:11

Nickel ça neOdyme!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Messagepar Nick02 » 05 Déc 2007 19:45

Merci ne0dyme...

J'ai donc 2 sportives de l'année Echap. :mrgreen:

1991
1 - Renault Clio 16S
2 - Lancia Delta HF
3 - Porsche 968

1992
1 - Ford Escort RS Cosworth
2 - Peugeot 405 T16
3 - Mazda 323 GTR

C'est pas mal quand-même en regardant la liste.... Toutes les Cosworth y ont eu droit, ainsi que la Focus RS... :wink:
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Messagepar FocusST » 05 Déc 2007 21:46

Moi je suis assez impressionné par les Lancia Delta ...4 fois sur le podium...

Je regrette un peu de n'avoir pas connu cette époque... Quelqu'un ici a déjà eu l'occasion de rouler avec...?
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Messagepar Nick02 » 06 Déc 2007 0:13

C'est vrai, j'avais pas remarqué les Lancia...

J'ai eu l'occasion de rouler avec la 4WD (précurseur des Intégrales) et ensuite avec une Intégrale 16V (205 ch). A mon grand regret jamais (sauf en passager) avec une Intégrale HF ou evo. Les 2 (4WD et 16V) m'avaient impréssionné par l'absence de temps de réponse. On avais l'impression qu'il y avait un fil reliant la pédale d'accellerateur et l'aiguille du manomètre sur le tableau de bord. Je dirais même que ca soufflait plus tôt que sur Escort HTT.
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Messagepar FRSBoy » 06 Déc 2007 10:20

Moi presque pareil aussi,

en 1986, 205 GTI 1L9 et 2002, Focus RS :P
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Messagepar TheGreg3933 » 06 Déc 2007 10:33

alala les Delta !! ça c'est vraiment des bagnoles incroyables ! j'avais failli m'en prendre une avant ma deuxième FRS....
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Messagepar Nico78 » 06 Déc 2007 13:41

Pareil j'ai un pote qui avait une Integrale (200ch ) et ca pousse très très fort et tout de suite :mrgreen:

Il regarde en ce moment pour se prendre une Martini préparé à ... 260 ch :love: mais il a peur de la fiabilité...
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