Megane Renault Sport

[Jérémy]

Par contre, le modèle de jantes est pas terrible...

Ah mais vous n'êtes jamais content

Voici une video du fameux tour sur le Nürburgring en 8m 17s. C'est un régal la bruit du F4R-t. Il souffle bien ce Turbo.

MEGANE POWERRRRRRRRRRR

http://fr.youtube.com/watch?v=iGfKhQQlduw&feature=related

A voir absolument !!!!

Ah c'est le bruit d'un moteur ça ? Moi j'aurais plutôt dis le bruit d'un Dyson

[FocusST]

Ah c'est le bruit d'un moteur ça ? Moi j'aurais plutôt dis le bruit d'un Dyson

Mouhaha, petit rigolo va...

[Wooshi]

Sympa le tour!! Et sacrement efficace, ça c'est indéniable!!

[Jérémy]

Ah c'est le bruit d'un moteur ça ? Moi j'aurais plutôt dis le bruit d'un Dyson

Mouhaha, petit rigolo va...

Je rigole, en tout cas c'est pas bien de tricher , regarde le départ et l'arrivé n'est pas le même.
Et vu je bruit des pneus ça à l'air d'être de l'excellente gomme

[FocusST]

c'est pas bien de tricher , regarde le départ et l'arrivé n'est pas le même.

C'est étrange ça, en plus c'est un chronométrage officiel...

Un effet d'optique mon cher Jérémy

[Jérémy]

c'est pas bien de tricher , regarde le départ et l'arrivé n'est pas le même.

C'est étrange ça, en plus c'est un chronométrage officiel...

Un effet d'optique mon cher Jérémy

Oui oui c'est c'là. Mais ça ne m'étonne gère, déjà avec la nissan gtr ils avaient arrêter bien avant (encore plus flagrant que là).

[Nick02]

Ben c'est efficace c'est clair... Par contre, et ce que je vais dire c'est un éloge à la voiture, à mon avis il y a du potentiel pour faire encore mieux car c'est loin d'être un tour parfait. C'est un excellent pilote, celà va sans dire mais je crois qu'il garde une bonne marge de sécurité... On vois bien que des fois il reste à un bon mètre de la corde et surtout j'ai arreté de compter le nombre de fois ou il est arrivé jusqu'au rupteur...

[ne0dyme]

Ah tiens, je ne suis pas le seul à penser qu'on peut faire mieux. C'est vrai que ses trajectoires sont loin d'être parfaites. Et sur un circuit aussi long que le Nürburging, des petits riens font vite une différence au bout du compte.

[Wooshi]

Justement, tenir un tour de 20km à fond de balle sur un circuit comme celui la, c'est vraiment un miracle!!

Le tour de la corvette est pas parfait non plus, mais c'est un tracé tellement difficile!

[ne0dyme]

Oui, mais là on voit bien qu'il va pas tellement chercher la corde. Et en plus y a personne, alors pas d'excuse.

[FocusST]

Où je suis évidemment d'accord avec vous, chers Amis Fordistes, c'est que le pilote est au dessous du potentiel de l'auto

Allé, sans blague, déjà une MRS normale avec châssis CUP c'est efficace, en R26 encore plus et bon, en version R c'est carrément autre chose.

A préciser que pour arriver à exploiter pleinement cet engin, il faut être déjà un sacré bon pilote...

[FocusST]

Voilà, c'est fait, j'ai trouvé des copains qui eux me comprennent, comme ça je vous embêterais moins avec mes Rono

http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?p=57571#57571

Que c'est bon d'être compris

[Wooshi]

Je ne les trouve pas très gratifiant envers ton parcours professionel qui est quand même fort sympathique!

[FRSBoy]

Voilà, c'est fait, j'ai trouvé des copains qui eux me comprennent, comme ça je vous embêterais moins avec mes Rono

http://meganers.fr/phpBB2/viewtopic.php?p=57571#57571

Que c'est bon d'être compris

Je me demandais si t uy étais inscrit C'est fait je vois! Belle présentation et du coup j'y apprends ton parcour professionnel

Chez eux tu t'y sentira compris tu verra

[FocusST]

Je ne les trouve pas très gratifiant envers ton parcours professionel qui est quand même fort sympathique!

Merci ce fut de très bons moments et c'est sympa de bosser avec de vrais passionnés....

Je suis fier du pseudo que je me suis trouvé, ça me caractérise bien