Megane Renault Sport

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Messagepar Jérémy » 05 Août 2008 22:04

Un avantime plutôt :-D
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Messagepar Salva RS » 05 Août 2008 22:06

:mrgreen: :mrgreen: Ouais si tu veux c'est des autos très abouties et très recherché :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :-D :-D :-D :-D :langue: :langue:
Dernière édition par Salva RS le 05 Août 2008 22:20, édité 1 fois.
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Messagepar Jérémy » 05 Août 2008 22:11

:lol: :lol: :lol: :-D :-D
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Messagepar FocusST » 06 Août 2008 0:48

Merci beaucoup à focus_fan pour les tant attendues photos de la R26-R et en blanc en plus :love:

Après je n’ai pas trop envie de polémiquer avec des forumeurs de mauvaise foie.

Vive Ford...Image
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar FocusST » 06 Août 2008 14:55

Kakihara a écrit:Ensutie j'ai couru acheter le mag échappement :[/b]
Et la je suis de suite un peu tombé des nues, ils ne disent pas que c'est une mauvaise voiture non et lui donnent bien 10/10 mais franchement on a vu plus enthousiastes comme article de leur part, sachant comme ils sont chauvins je ne les ai pas trouvés tellement convaincu par cette voiture


S’ils n'avaient pas été enthousiastes, elle n'aurait pas eu la note maximale. En il faut savoir ce qu'on veut. Des fois on critique Echappement parce qu'ils sont chauvins...

Je crois et sans chauvinisme de Taliban que les mecs savaient déjà très bien à quoi ils s'attendaient vu que déjà en version R26 elle avait eu une très bonne note...(9/10)

Kakihara a écrit:1) tout est en option même les pneus (ca m'a cassé déjà)
2) le poids est sans compter l'arceau EN OPTION
3) c'est un demi-arceau qui n'a d'utilité que en cas de retournement (eux même disent que ca ne sert qu'a frimer et que vu le poids mieux vaut s'en passer !!!)


La seule est unique chose qui est en option et qui effectivement peut rendre le véhicule encore plus efficace, c'est les pneus. L'arceau est une mesure de sécurité justement en cas d'utilisation intensive sur un circuit, parce que c'est bien là que la voiture d'exprime le mieux, pas forcément lors de sorties où tous le monde se suit à la queue-le-le et faire des petites photos dans un parking toutes jolies alignées...

En Suisse, il y aura un pack option "circuit" qui contient l'arceau et les pneus...

Kakihara a écrit:Regardez la vidéo, le bruit est franchement pas beau quand même


Ah bon, moi j'aime beaucoup justement, ça souffle bien fort lol...

Kakihara a écrit:Pourquoi une clim ? manuelle qui plus est ?Si il y a une autre raison valable autre que du confort pour avoir une clim je suis tout ouïe !


Sauf erreur de ma part, le moteur de la MRS ne peut pas fonctionner sans clim... (C’est également le cas de la Clio). Lors de la conception, le moteur entrainait forcément un compresseur de clim...

A ne pas oublier qu'en plus des éléments visibles (sièges, vitres en plexi...) elle a une boite plus courte, des freins modifiés, des lois d'amortissement modifiés également...

Je reste étonné que vous RSiste vous ne réserviez pas un accueil plus positif à cette version R. Vous qui étiez à l'époque si fiers de rouler avec une voiture dépouillé et si proche de l'esprit WRC...

Va comprendre...
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar Rom1 » 06 Août 2008 15:26

FocusST a écrit:
Kakihara a écrit:Ensutie j'ai couru acheter le mag échappement :[/b]
Et la je suis de suite un peu tombé des nues, ils ne disent pas que c'est une mauvaise voiture non et lui donnent bien 10/10 mais franchement on a vu plus enthousiastes comme article de leur part, sachant comme ils sont chauvins je ne les ai pas trouvés tellement convaincu par cette voiture


S’ils n'avaient pas été enthousiastes, elle n'aurait pas eu la note maximale. En il faut savoir ce qu'on veut. Des fois on critique Echappement parce qu'ils sont chauvins...

Je crois et sans chauvinisme de Taliban que les mecs savaient déjà très bien à quoi ils s'attendaient vu que déjà en version R26 elle avait eu une très bonne note...(9/10)

Kakihara a écrit:1) tout est en option même les pneus (ca m'a cassé déjà)
2) le poids est sans compter l'arceau EN OPTION
3) c'est un demi-arceau qui n'a d'utilité que en cas de retournement (eux même disent que ca ne sert qu'a frimer et que vu le poids mieux vaut s'en passer !!!)


La seule est unique chose qui est en option et qui effectivement peut rendre le véhicule encore plus efficace, c'est les pneus. L'arceau est une mesure de sécurité justement en cas d'utilisation intensive sur un circuit, parce que c'est bien là que la voiture d'exprime le mieux, pas forcément lors de sorties où tous le monde se suit à la queue-le-le et faire des petites photos dans un parking toutes jolies alignées...

En Suisse, il y aura un pack option "circuit" qui contient l'arceau et les pneus...

Kakihara a écrit:Regardez la vidéo, le bruit est franchement pas beau quand même


Ah bon, moi j'aime beaucoup justement, ça souffle bien fort lol...

Kakihara a écrit:Pourquoi une clim ? manuelle qui plus est ?Si il y a une autre raison valable autre que du confort pour avoir une clim je suis tout ouïe !


Sauf erreur de ma part, le moteur de la MRS ne peut pas fonctionner sans clim... (C’est également le cas de la Clio). Lors de la conception, le moteur entrainait forcément un compresseur de clim...

A ne pas oublier qu'en plus des éléments visibles (sièges, vitres en plexi...) elle a une boite plus courte, des freins modifiés, des lois d'amortissement modifiés également...

Je reste étonné que vous RSiste vous ne réserviez pas un accueil plus positif à cette version R. Vous qui étiez à l'époque si fiers de rouler avec une voiture dépouillé et si proche de l'esprit WRC...

Va comprendre...


Je vais te repondre.
Sa fait 35 pages que tu nous gave (gentillement) avec ta megane rs R26 F1 team et maintenant la R26-R,alors je pense que tu peux comprendre que certains d'entre nous ne soit pas tres enthousiaste devant TA 8ème merveille du monde.:roll:
C'est un peu comme quand une nouvelle chanson sors.Au debut tu l'ecoute a outrance et au bout de la 100 fois tu pourrais t'arracher les oreilles tellement t'en a marre de l'entendre. :roll: 8)

On est tous d'acord pour dire que Renault est vraiment un bon constructeur et qu'il fait de bonnes voitures de sport.C'est l'un des dernier qui s'investit encore dedans (avec Ford et sa FRS2 entre autre...Quand je dis "entre autre" sa veut dire qu'il y a d'autre constructeurs.)Y'en a qui aime et d'autre pas,va falloir que tu l'accepte un jour.
Je suis super heureux quelle a 10/10 mais j'ai d'autre centre d'interet dans la vie.Contrairement a ce que tu peux penser,la plupart des gens sur ce forum sont assez ouvert d'esprit contrairement a toi qui est obliger de dire Renault,R-26,R-26R a chaque message.

Tu essaie d'enroler les gens dans ta secte?
Rael sort du corps a Focus st.

PS:J'aime bien ton pseudo:P
PS2:Ne prend pas mon message comme une attaque.8)
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Messagepar FRSBoy » 06 Août 2008 23:32

FocusST a écrit:Sauf erreur de ma part, le moteur de la MRS ne peut pas fonctionner sans clim... (C’est également le cas de la Clio). Lors de la conception, le moteur entrainait forcément un compresseur de clim...

Si bien sûr que ça fonctionne sans, moteur de MRS ou pas. Il suffit de remplacer la courroie par une plus courte pour combler l'absence de la poulie de compresseur :wink: Les Clios R3 de rallye par exemple n'ont plus de clim... :)
Mais ça c'est sujet technique, je t'excuse donc :D :langue:
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Messagepar Kakihara » 08 Août 2008 6:59

FocusST a écrit:Je crois et sans chauvinisme de Taliban que les mecs savaient déjà très bien à quoi ils s'attendaient vu que déjà en version R26 elle avait eu une très bonne note...(9/10)

C'est ca qui m'a un peu surpris tu vois, pour les autres ils étaient vraimen élogieux et la au lieu d'en remettre une couche sur le temps du nurburgring ou de complimenter les options ils parlent de "l'enthousiasme de l'équipe Renault" et des options qu'on ne devrait PAS prendre.
Ca ressemble un peu au prospectus de voiture qui mettent en avant la clim et les vitres élécrtiques parce que la voiture n'a rien d'intéressant a mettre en avant, ca ne m'a vraiment pas convaincu :/

Si tu trouves que c'est un bon article alors laisse moi te dire que n'étant fan de aucune marque en particulier mais intéressé par toutes du moment je le trouve plutôt moisi et "vide" leur article sur la R26.R, j'avais été plus enthousiasmé par ceux des anciennes Megane RS....et l'article du meme mag sur la comparaison evo sti est egalement 100x plus interessant, 'j'éspère au moins qu'ils feront un vrai test dans un prochain numéro et j'éspère qu'il sera plus élogieux que celui-la car j'ai envie de croire en cette voiture !
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Messagepar FocusST » 08 Août 2008 9:24

@ Kakihara

Je viens de t'envoyer un MP et si tu veux essayer par toi-même viens aux journées Speed Days organisées par Renault Sport et Renault Suisse...
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar Jérémy » 08 Août 2008 10:29

:D

C'est quand et où :-D
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Messagepar FocusST » 08 Août 2008 10:46

Jérémy a écrit::D C'est quand et où :-D


C'est que pour les gens vraiment intéressés... et c'est normalement pour les actuels proprios de Renault Sport.

En fin d'années lors des journées passion il devrait y avoir une R26-R à essayer. En tout cas moi je pense bien participer à la dernière de l'année.
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar Rom1 » 08 Août 2008 11:03

Jérémy a écrit::D

C'est quand et où :-D


Sinon tu a sa

http://www.renault-sport.com/fr/journee ... u-Rhin.php
:)
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Messagepar FocusST » 08 Août 2008 11:09

Yes, en effet j'irai certainement...et pour passer une bonne journée avec des gens intéressants venus avec un esprit ouvert et positif.

Vous voyez ce que je veux dire ????? :?
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar Nico78 » 08 Août 2008 11:34

Des gars comme nous c'est ça ?? :D
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Messagepar focus_fan » 08 Août 2008 11:39

FocusST a écrit:Yes, en effet j'irai certainement...et pour passer une bonne journée avec des gens intéressants venus avec un esprit ouvert et positif.

Vous voyez ce que je veux dire ????? :?


Tout le contraire de toi quoi... :lol: :lol: :lol: :lol:
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