Passage de ma voiture au banc

par **R-one** » 13 Fév 2010 18:42

Coucou

Passage au banc tout a l'heure de ma belle bleu

résultat : 283.3ch à 5126Tr/m et 429,8N.m à 4236tr/m

Voiture trop riche, j'ai la courbe de richesse... 0,7 tout le long. le préparateur m'assure 10cv de plus avec la voiture moins riche (0,8 dans l'idéal).

Donc à voir

par **Rom1** » 13 Fév 2010 19:03

Bien!!
Tu as la courbe?Tu peux la poster?Tu as quoi exactement comme configuration? :wink:

par **R-one** » 13 Fév 2010 19:07

Rom1 a écrit:Bien!!
Tu as la courbe?Tu peux la poster?Tu as quoi exactement comme configuration?

je fais ça dans la soirée :wink:

et en modif puissance, j'ai décata, le milieu de la ligne en d'origine, et la deuxieme partie en 70. une gestion DS pi c'est tout

par **dam** » 13 Fév 2010 19:40

bon resultat :mrgreen:

enleve un peu de richesse avec la DS :wink:

par **TOMS RS** » 13 Fév 2010 19:49

Pas mal du tout :mrgreen:

par **RCdevRS** » 13 Fév 2010 20:04

bien vu, la ca commence a bien causer :mrgreen:

, pas mal certaines de tes videos sur youtube, la m3 e46 avec sa reprog ne prend vraiment pas beaucoup d'avance

et pourtant 80 cv d'écart !!

mais bon l'allegement que tu as fais (meme si je trouve ca dommage perso) doit aussi beaucoup jouer c'est clair :wink:

par **dam** » 13 Fév 2010 20:46

bien je te met une petit tableu des correspondance lamda et AFR :wink:

donc si tu as une lambda de 0.7 tu as 10.25 en AFR :wink:

par **R-one** » 13 Fév 2010 21:27

RCdevRS a écrit:bien vu, la ca commence a bien causer , pas mal certaines de tes videos sur youtube, la m3 e46 avec sa reprog ne prend vraiment pas beaucoup d'avance et pourtant 80 cv d'écart !!

mais bon l'allegement que tu as fais (meme si je trouve ca dommage perso) doit aussi beaucoup jouer c'est clair

pour l'allégement, ça reste peu, tout au plus 50kg !!! mais bien de l'allégement je te l'accorde

. Et tu vas sûrement être déçu car j'ai dans l'idée de la vider encore plus et de mettre du carbone à la place des panneaux de porte :-D

par **R-one** » 14 Fév 2010 0:05

et voila la courbe à l'arrache avec mon tél :oops:

la vidéo du passage arrive :wink:

par **dam** » 14 Fév 2010 0:15

c'est pas mal :mrgreen:

on voit bien la dif avec le mode A

maintenant te faut aussi un AFR pour bien regler ca :wink:

et pis un collecteur et te voila a 300cv

aller envoie les videos :love:

par **R-one** » 14 Fév 2010 0:16

http://www.dailymotion.com/video/xc7z79 ... 283ch_auto :-D

par **dam** » 14 Fév 2010 0:19

rooo la petite flamme :mrgreen:

par **ManuRS** » 14 Fév 2010 0:30

merci pour la video
pas mal pour le score

par **R-one** » 14 Fév 2010 0:49

faut décaler le rupteur aussi... elle en veut encore arrivé au bout

par **puss_in_boots** » 14 Fév 2010 14:32

jolie score

t'as combien en pression ? (donne moi en details s'il te plait, mi regime, peak et combien jusqu'au rupteur stp

)

et donc WG d'origine ?

Passage de ma voiture au banc

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