[Rallye] Rallye du Portugal 2012

[stephuy]

Mais un balayage quasi nul des citroën

[grognon]

Du coup ça risque de niveler les performances c'est comme l'école des fans, tout le monde gagne

[grognon]

Loeb sorti de la route dans l'ES3, l'équipage est indemne

[FRSBoy]

Aie pas cool...

[kos74]

Faut absolument que les fassent 1ere et 2eme sur ce rallye pour relancer le championnat , GO GO GO

[grognon]

C'est la tuile pour Loeb qui en repartira pas en super rallye.
Hirvonen va devoir prendre des points et assumer son rang chez Citroen

[stephuy]

[kos74]

jolie photo sa labourre sévère là bas

dommage sortie bete pour Seb mais sa le fait bonheur des autres

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... lxwpZGj4pQ

[grognon]

Qu'est-ce qu'il ferait pas pour maintenir du suspense au championnat

Bon, c'est pas tout ça mais faut aussi que les pilotes Ford sachent en profiter

[grognon]

Départ de la seconde journée avec l'ES 5 longue de 25km

Commentaires de pilotes hier soir:

Loeb, qui abandonné après une sortie de route dans l'ES3: "J’arrivais sur un ‘ciel’ amorcé par un court virage à gauche suivi d’une courbe à droite. Daniel m’a annoncé la bonne note, mais j’ai continué à tourner à gauche. J’ai tenté de corriger, mais ma DS3 WRC a glissé dans un grand fossé et nous sommes partis en tonneaux. Les dégâts n’étaient pas si importants… sauf l’arceau de sécurité qui a bien joué son rôle en se déformant."

Hirvonen: "C’est presque amusant de voir des écarts aussi faibles alors que nous et nos rivaux avions fait des choix opposés en ce qui concerne les ordres de départ. Je ne sais finalement pas qui avait retenu la meilleure option, mais je reste persuadé que nous avons pris moins de risques. S’il y avait eu plus de poussière ou si la pluie était tombée plus tôt, nous aurions alors eu un grand avantage."

Latvala: "On ne s'attendait à ce que la pluie soit aussi forte. Cela a rendu les routes boueuses. On a beaucoup analysé notre position de départ . C'était une décision difficile mais on a finalement eu raison de partir loin. Il faut que je reste calme car il reste trois jours de compétition."

P. Solberg: "Je me sentais confiant et je n'ai jamais attaqué à fond. Quand j'ai su que Sébastien avait eu un accident, j'ai redoublé de prudence. Cela enlève de la pression à l'équipe mais je ne voulais pas commettre d'erreur dans le noir."

[kos74]

Y à du monde

http://www.youtube.com/watch?v=MGwNQIY0 ... youtu.be&a

[grognon]

Les premiers en piste laissent entendre que la spéciale est piégeuse:

Sordo sur WR Radio: "Il y a une partie de l'ES qui est très glissante, il y a des endroits très humides."

Araujo: "J'ai perdu du temps, je suis parti en tête à queue. C'est très glissant. J'ai des pneus soft."

Prokop: "Je me suis fait peur à deux reprises. Cette ES est très difficile."

Al Attiyah: "Il y a des virages en aveugle, beaucoup de très grosses flaques d'eau. Il y a aussi du brouillard."

Tanak est arrêté dans la spéciale, sortie de route
Neuville s'est arrêté puis est reparti

Pour le moment, aucun pilote n'est plus rapide que Sordo dans la première partie de l'ES5
Au 3ème partiel, Hirvonen est à 40 secondes, Solberg à 23 secondes, et Latvala à 35 secondes. ça doit être un champ de bataille dans la spéciale et Sordo qui partait en premier a probablement bénéficié d'une route moins abimée

Kuipers: "C'est très difficile à cause de la pluie qui est tombée et du brouillard."

Latvala arrêté dans la spéciale: apparemment sorti de la route

C'est l'hécatombe dans la spéciale

[grognon]

Tanak, Neuville, Latvala, Paddon, Breen n'ont pas rallié l'arrivée de l'ES5.

[grognon]

Classement ES 5:

ES5: 1- Sordo
2- Prokop +57.2s
3- Solberg +1:08.7
4- Novikov +1:13.3
5- Ostberg +1:16.8
6- Araujo +1:20.1
7- Hirvonen +1:31.4
8- Al Attiyah +1:35.5
9- Van Merksteijn +1:40.1
10- Sandell +1:47.3

[grognon]

Général après ES5 :
1- Solberg
2- Hirvonen +25.1s
3- Ostberg +58.8s
4- Novikov +1:04.9
5- Ketomaa +2:01.2
6- Al Attiyah +2:21.2
7- Sandell +2:30.2
8- Kuipers +2:47.3
9- Van Merksteijn +3:00.4
10- Oliveira +3:46.9