Quels pneus racing pour la RS?

[Vatanen]

Des news de ce FZ 201.

J'ai un peu regardé sur le net. Je n'arrive pas a les trouver en 225 40 18 . Etant donné que mes RSR sont sur la fin je veux bien etre le cobaye pour tester ces gommards

[RSmania]

Petit retour sur mes 4 R1R monté récemment!

Au début un bruit de roulement mais qui s'est bien atténué, il monte vite en température, a une très bonne accroche, et pour les sorties que j'ai faite, j'en suis assez content, voir bluffé sous la pluie, PatST pourra témoigner...

J'attends qu'il fasse meilleur pour vraiment bien attaquer mais pour le moment, vraiment pas déçu, à voir avec le temps!

[RSmania]

Je repars dans mon monologue...

Mes pneus arrivent quasiment à terme, il doit me rester environ 1-2mm avant le témoin, je vais les finir sur circuit la semaine prochaine!
Alors toujours aussi satisfait, pas réussi à les mettre en défaut et c'est pas faute d'avoir essayer!! Que ce soit sous pluie ou sur le sec, très bonne accroche, aucune surprise, vraiment nickel!

Le bémol forcément est sa durée de vie, j'en suis à environ 5000 bornes et il vont pas tarder à être au bout!

Me tate à essayer les Fédéral qui sont un peu moins cher, à voir!

D'ailleurs voici le site où j'ai commandé mes R1R, ils sont top et ils ont du choix sur d'autres pneus racing!
http://www.pneusracing.com/index.php?pa ... ametre=189

[ciric09]

salut un nouveau pneu vien d'arriver .c'est nankang qui fait sa ,le ns2 r ,il est a un prix tres competitif ,je pence que je vais en commander pour voir se que sa vaut .voici un lien :

http://www.allopneus.com/NANKANG-NS2R-2 ... 62533.html

il y a pas vraiment de retour , le pneu venant de sortir .pour le prix on se fait vraiment pas mal ,et sa peu etre un bon compromis .

[toto_74]

effectivement le prix n'est pas élevé, à tester et à approuver si valable

[RSmania]

Si qq'un comprend l'italien...

http://www.wrcmania.com/forum/meccanica ... e-ns2.html

[Rom1]

cujo la merguez est prié de ce présenter!!

[Kakihara]

http://www.pneus-direct.ch/fr/product/y ... gdfgre6546
Yokohama 225/40R18 88 W RPB Advan Neova AD08
pour l'instant j'ai ça sur l'evo et c'est la classe
ca n^'est pas vriament du semi-slicks, mais un mélange du comportement semi et des bons cotes pneu route
sous les gros orage ras, sur le sec c'est peu bruyant, ne crissent pas et très directif

je n'ai que 2 mois dessus donc a voir dans le temps, et je n'ai pas pu tester en mode "spéciale" parce que j'ai un silent bloc hs

a noter que j'avais des A048 l'an passé acheté en "action", tous les pneus de la liste peuvent aller se rhabiller, le A048 c'est un pneu de course, ca me demangeait vraiment d'aller faire une côte parce que je passais plus vite que certains avec mes semi-slicks de "route" cela etant dit ils coutent le double ou triple d'un pneu de route et en un été ils étaient HS, devant il restait 1/10 mm ><

p.s.
depuis vos messages, lu sur un autre forum récemment une personne avec la coupure sur les Federal

[cujo]

Desole, plus trop de temps pour venir ici. Sur le forum italien, personne ne l a essayer encore.

[Kakihara]

pas pu tellement essayé, j'ai un silent bloc sur bras de suspension arrière hs depuis 3 semaines j'attends sur le garage 1mois d'été perdu deja snifff

test echappement semi-slicks : http://les100tours.fr/wp-content/upload ... ENT530.pdf
ils y parlent brièvement du non semi-slick ad08, qui se paie le 2ème chrono quand même

et je me permets de vous remettre l'explication du chrono d'un pro du circuit, parce que je trouvais ce AD08 quand même loin de la "superglue" que sont des vrais semi-slicks A048

Mais là où il est intéressant, c'est qu'il a un grip qui se rapproche des semi-slicks et une maniabilité qui se rapproche des pneus route. C'est bien expliqué dans l'article. Un pneu de route est amusant et permet de faire bouger l'auto à sa guise, les pneus les plus performants ont tendance à river l'auto au sol. Et dans le cas d'une traction, ils rivent l'arrière au sol, ce qui la fait sousvirer.
C'est la raison pour laquelle le Toyo ne s'en sort pas bien, alors que son potentiel de grip est supérieur au Yoko AD08. Sur une auto légère (<1200 kg) ou sur une propulsion, il sera plus rapide. Sur la Mégane, il empêche de placer correctement l'auto pour bien accélérer. Le chrono du AD08 est crédible sur la Mégane et sur une petite piste. Sur une piste comme Dijon, ce ne serait plus pareil.

[Lexa]

http://www.pneus-direct.ch/fr/product/yokohama_fdgdfgre6546
p.s.
depuis vos messages, lu sur un autre forum récemment une personne avec la coupure sur les Federal

J'ai ce problème sur les miens... Les 4 pneus ont une petite saignée, et un arrière en a une grosse :
Pour info, cette saignée est apparue après 500km de route et 3 sessions circuit de 20 min.


Même si je ne rachèterai plus jamais ces merdes, comparé à mes précédents Toyo R888, les Federal permettent de rouler à une vitesse normale (110-130) sur route détrempée sans faire de l'aquaplaning à chaque flaque... Je suis vraiment étonné de ces pneus sur la route et surtout sous la pluie. Sur route ils arrivent à une température convenable, ce qui est impossible pour des 888 (en tous cas avec une voiture légère). Par contre sur piste, il sont un cran en dessous des Toyo R888. Il ont moins de grip en courbe, et remontent un peu moins d'informations, et perdent un peu d'efficacité en fin de session...

Sans ces coupures, ca serait vraiment parfait pour de la balade et quelques sorties pistes...

Les prochains seront les Toyo R1R, qui sont visiblement proche des RSR, bonne évacuation de l'eau, même dureté : 140 (les 888 ont une dureté de 100 et les Neova AD08 : 180)

[Kakihara]

merci pour la dureté des ad08, je prens ca positivement lol je compte bien faire 2 saisons avec
merci pour la photo aussi, tu permets que je la reposte sur un autre forum ? la c'ets clairement un défaut de fabrication

[Lexa]

Oui, pas de problème pour la diffusion..

Certains disent que ces problèmes n'apparaissent plus dans les nouvelles versions du pneu. Ca n'est pas le cas, ces pneus ont été fabriqués la 43ème semaine 2012, et ils ont tous la "classique" petite saignée..

[ronze]

En meme temps y'a jamais de cas de bande de roulement qui se barre il me semble.... perso j'ai ai emmené un jeu à la corde carrement avec cette fente , qui est apparue en gros comme toi , et j'ai jamais eu un seul soucis. J'ai mon neveu qui en a 4 sur un M3 e36 et il a aucunes fissures après quelques milliers de kms et deux sorties piste.
Pour moi c'est le meilleur rapport prix perf plaisir à l'heure actuelle et de loin.

[ciric09]

salut je vien au info , j'ai recu hier les nankang ns2 r ,et j'ai rendez vous jeudi pour les faire poser.
bon deja les flanc sont super rigide ,sa c'est bien ,puis le profile est vraiment pas mal ,la gomme plutot tendre .je vais rouler se week end en plus je vais passer par 3 col bien sympa ,donc je vous dirais deja mes premiere impression .sa peu etre un bon concurrent au federal deja je pence.