fiabilité de l actuateur???

par **adumonceaux** » 29 Avr 2013 23:40

Ma question est simple:comment puis je savoir que l actuateur d origine est encore efficace???ou non?afin de ne pas le changer inutilement...

merci pour vos reponses

par **adumonceaux** » 01 Mai 2013 18:08

Quel engouement!!j irai demander a mon garagiste...j aurai 1 reponse au moins.

par **stephane** » 01 Mai 2013 19:58

Problème de montée en pression turbo à coup moteur selon le régime

par **R21cosfocus** » 01 Mai 2013 20:17

Tu peux essayer de le mettre sous pression (moins d'un bar), vérifier si la tige sort bien et écouter si il n'y a pas de fuite.

par **focus_fan** » 01 Mai 2013 21:44

adumonceaux a écrit:Quel engouement!!j irai demander a mon garagiste...j aurai 1 reponse au moins.

Avec une telle sympathie, pas sûr que tu obtiennes beaucoup plus d'infos... :roll:

par **stephane** » 01 Mai 2013 22:09

bien envoyer

par **adumonceaux** » 01 Mai 2013 22:45

Peut etre mais en attendant,j ai eu des reponses depuis!

c t pas bien mechant voyons :mrgreen:

par **toto_74** » 04 Mai 2013 12:09

adumonceaux a écrit:Ma question est simple:comment puis je savoir que l actuateur d origine est encore efficace???ou non?afin de ne pas le changer inutilement... merci pour vos reponses

Ben pourquoi tu veux le changer déjà ?

par **alex54** » 06 Mai 2013 9:44

j'imagine qu'il a un Pb de ralenti et qu'il essai de savoir d'ou ca peut venir par élimination

par **adumonceaux** » 06 Mai 2013 22:12

En fait,je voulais eviter d etre pris de court le jour ou j aurais un soucis avec...mieux vaut prevenir que guerir

par **dam** » 06 Mai 2013 22:17

alex54 a écrit:j'imagine qu'il a un Pb de ralenti et qu'il essai de savoir d'ou ca peut venir par élimination

ca ne joue pas sur le ralenti

c'est soit tu as trop de boost soit t'en a plus du tout

par **alex54** » 07 Mai 2013 9:55

Ah désolé je croyais qu'il parlait de l'actuateur de ralenti :oops:

par **dam** » 07 Mai 2013 9:58

effectivement vu que c'est pas précisé, ca peut etre le cas, je n'y avais pas pensé non plus :mrgreen:

par **alex54** » 07 Mai 2013 10:25

Tu me déçois là :roll:

par **dam** » 07 Mai 2013 11:56

adumonceaux a écrit:Ma question est simple:comment puis je savoir que l actuateur d origine est encore efficace???ou non?afin de ne pas le changer inutilement... merci pour vos reponses

du coup la question est pas si simple que ca :nuts:

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