Gain de puissance...

Le forum de discussion autour de la Focus RS

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Messagepar amorin » 10 Sep 2007 17:32

ManuRS a écrit:oui mais a quel prix


ca c est sur :o
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Messagepar FRSBoy » 10 Sep 2007 18:00

Wooouuuaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhh :o :o :o :love: :love: :love:
Superbe!!! Beau matos (Ce que je fais actuellement sur ma 205 GTI :P :P ) Mais de là à le faire sur la RS.... :roll: Sacré budget en tt cas :shock:
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Messagepar Rom1 » 10 Sep 2007 18:44

cliors05 a écrit:Petite lecon de prepa ici :

http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=20720


Putain.Il dit pas quelle puissance elle fait apres la prepa.J'ai du mal avec le suedois. :?
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Messagepar gg109 » 11 Sep 2007 7:44

comprend rien :lol: :lol:
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Messagepar cliors05 » 12 Sep 2007 19:25

Pour le bluefin je vous conseille d'aller lire les forums anglais ... car pas mal ont eu des deboires a prioris suivant la carto ... j'ai pas tout lu mais y en a des tartines.
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Messagepar Ratus » 12 Sep 2007 20:50

amorin a écrit:met un decata c est trop genial le bruit
elle beaucoup plus coupleuse et accelere bien plus fort
moi j ai decata miltek et rien a redire :love:


Et pour une ST170? Ca me tente bien de poser sur la mienne un flex pipe+ cata sport ainsi qu'une ligne Milltek! Quelqu'un a t il un ptit conseil?
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Messagepar starsky » 13 Sep 2007 21:15

cujo a écrit:et la marmotte elle mets le chocolat dans le papier d alu ? tu vas me dire qu il y a le logo ford frappe dessus ton tube afrique ? ils t ont simplement commande un tube chez un fournisseur.

exact,
apres verification de la facture,la concession l'a importe.Autant pour moi.
Par contre,ils l'ont quand meme vendu au 1er proprio.Enfin,c'est en corse,car a Annecy,ca m'etonnerai qu'ils le fassent.
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Messagepar chacalrs » 14 Sep 2007 11:46

cliors05 a écrit:Petite lecon de prepa ici :

http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?t=20720


:cry: je ne vois pas ce qu'il y a a voir??!
':rssaut:' 4119
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Messagepar rstony » 20 Sep 2007 11:10

hello savez-vouus ou on peux commander un bluefin pour ma focus en suisse ????? :oops:
RS un jour RS toujours !
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Messagepar cliors05 » 15 Oct 2007 18:26

Voila ce preconise les anglais dans l'ordre de montage suivant :



Miltek decat pipe
Actuator
Samco Hoses
Bailey DV30
Dreamscience Stragem(or however its spelt lol) mapped by someone good


Vous noterez que le bluefin laisse sa place au dreamscience et que les lignes d echappement beaucoup montent le decat avec la ligne OEM.
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Messagepar amorin » 15 Oct 2007 19:57

cliors05 a écrit:Voila ce preconise les anglais dans l'ordre de montage suivant :



Miltek decat pipe
Actuator
Samco Hoses
Bailey DV30
Dreamscience Stragem(or however its spelt lol) mapped by someone good


Vous noterez que le bluefin laisse sa place au dreamscience et que les lignes d echappement beaucoup montent le decat avec la ligne OEM.



qu est ce qu un actuator ?
la ligne oem ou est ce qu on peux la trouver?
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Messagepar ManuRS » 15 Oct 2007 20:02

amorin a écrit:
cliors05 a écrit:Voila ce preconise les anglais dans l'ordre de montage suivant :



Miltek decat pipe
Actuator
Samco Hoses
Bailey DV30
Dreamscience Stragem(or however its spelt lol) mapped by someone good


Vous noterez que le bluefin laisse sa place au dreamscience et que les lignes d echappement beaucoup montent le decat avec la ligne OEM.



qu est ce qu un actuator ?
la ligne oem ou est ce qu on peux la trouver?



actuator = wastegate
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Messagepar amorin » 15 Oct 2007 20:09

il change la wastegate ?
pour quelle raison?
il change la pression du turbo ainsi?
je sais ca fais beaucoup de question :-D
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Messagepar cliors05 » 15 Oct 2007 20:22

amorin a écrit:il change la wastegate ?
pour quelle raison?
il change la pression du turbo ainsi?
je sais ca fais beaucoup de question :-D


Ils renforcent la fiabilité surtout en changeant la wastergate.

Sinon la ligne oem = ligne d origine lol
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Messagepar ManuRS » 15 Oct 2007 21:06

petite question sur la wategate car j'ai commander une forge et je voudrais savoir comment la regler pour avoir la même pression que d'origine puisque c'est le boitier qui gere la pression si je ne me trompe pas
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