Freins avant/arrière pour la RS

par **Cossie** » 14 Avr 2008 10:12

si vous voulez vraiment augmenter la puissance de freinage avant, la solution est de monter des étriers de porsche 6 pistons avec les disques de dimensions origine... et là c'est top....

par **cliors05** » 14 Avr 2008 12:22

Cossie a écrit:si vous voulez vraiment augmenter la puissance de freinage avant, la solution est de monter des étriers de porsche 6 pistons avec les disques de dimensions origine... et là c'est top....

Perso c est pour remplacer les plaquette oem qui arrivent au bout ! ni plus ni moins.

par **Cossie** » 14 Avr 2008 13:23

prends du mintex M1144...

par **amorin** » 14 Avr 2008 18:56

Cossie a écrit:prends du mintex M1144...

+1 c est de la bonne plauquette

par **dam** » 07 Mai 2008 0:07

je relance le post :-D

j'ai monté mes disques ultimax ebc et les plaquettes yellow

ca va plutot bien!!! bon freinage, ça freine fort longtemps , ça a l'air endurant aussi
bon j'ai fait 1500bornes depuis et ca ma pas l'air d'etre pire que les origines

voila

par **Cossie** » 07 Mai 2008 7:36

Si j'ai encore la voiture au changement des disques avant, je passe en disques plus épais style AP en 330/32 avec bols séparés et étriers origine.... plus de soucis de voile ou autre...

par **dam** » 07 Mai 2008 8:52

Cossie a écrit:Si j'ai encore la voiture au changement des disques avant, je passe en disques plus épais style AP en 330/32 avec bols séparés et étriers origine.... plus de soucis de voile ou autre...

ben tu sais des ford j'en ai eu rs turbo, sierra cosworth 4x4, focus rs ...
je n'ai jamais voilé un seul disque :shock:

je sais pas comment vous faites

par **gas2a** » 07 Mai 2008 19:30

les routes doivent être trop droites pour devoir freiner vers chez toi ! :langue:

par **dam** » 08 Mai 2008 8:50

gas2a a écrit:les routes doivent être trop droites pour devoir freiner vers chez toi !

non non car comme on dit en philo!!! au bout de chaque ligne droite il y a un virage :-D

donc j'ai aussi ce qu'il faut par chez moi :wink:

mais un bon montage des freins (disques) y fait beaucoup et un serrage des jantes au bon couple aussi . je parle pas du rodage qui doit etre nikel

enfin bref le train train habituel qui est chiant a faire mais primordiale

par **FRSBoy** » 19 Mai 2008 13:11

Pumaspeed vient de sortir un nouveau kit pour nos FRS :

http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=643&pic=3

- Disque Ø355 x 32
- Bol Alu anodisé or
- Support pour décaler l'étrier d'origine
- Plaquettes au choix Mintex ou Ferodo

L'avantage est de garder l'étrier d'origine tout en majorant le Ø des disques. Maintenant je pense que le rapport de freinage est modifié de telle sorte qu'il va falloir revoir l'arrière, avec des plaquettes plus performantes par exemple, pour ne pas avoir trop de frein devant.

par **Cossie** » 19 Mai 2008 13:17

à faire une modif pas trop chère, c'est changer les étriers et passer en 6 pistons Porsche avec disques origine..........

La modif proposée est facilement réalisable, j'ai des coordonnées pour réaliser les bols et tout le montage de disques spéciaux... (fait sur mon Escos... 355/32 + étriers porsche 4 pistons)

Les 355 proposés sont bolted (non flottant), les flottants sont recommandés pour des utilisations circuits extrêmes....

par **FRSBoy** » 19 Mai 2008 13:30

Oui pareil, je suis entrain de regarder pour me faire faire les bols et les supports d'étrier :wink:

Par contre les disques valent une fortune je crois :roll:

Pour les étriers Porsche, il faut pouvoir les trouver... Par contre si tu as des plans des bols, je suis preneur :wink:

par **starsky** » 19 Mai 2008 20:47

salut,Je suis preneur aussi, et si tu pouvais nous dire qui fourni les disques?
a+

par **gas2a** » 19 Mai 2008 21:16

petite parenthèse; qui a déjà monté des ebc de ce type:http://www.ebcbrakesdirect.com/car/image.asp?g=1&image=Ulitmax+Slotted+Disc+Large

par **dam** » 20 Mai 2008 5:27

gas2a a écrit:petite parenthèse; qui a déjà monté des ebc de ce type:http://www.ebcbrakesdirect.com/car/image.asp?g=1&image=Ulitmax+Slotted+Disc+Large

moi je viens d'en monter :wink:

j'ai fait que 1500km avec pour le moment et pas de souci avec :rallye:

Freins avant/arrière pour la RS

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