Quels pneus pour la RS?

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Quels pneus pour la RS?

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8
7%
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5
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6
5%
Pirelli PZero Rosso
7
6%
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6
5%
Bridgestone Potenza RE 050 A
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11%
Autre (A préciser)
21
17%
 
Nombre total de votes : 122

Messagepar Rom1 » 29 Août 2008 8:19

CHOUI a écrit:On s'égare du sujet...je crois...je ne sais toujours pas quoi acheter comme futurs pneus...les PS2 me tentent bien...


Je les avaient avant,je trouve qu'ils s'usent particulierement vite.J'ai pas fait plus 6500km avec.J'ai les Falken FK452,pour le moment sa va.Les premiers essais sont assez concluant. :wink:
Dunlop Sport Maxx,Continental Sport Contact 3.Moi j'hesitais entre ces 3 pneus.
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Messagepar amorin » 29 Août 2008 16:27

bon apres 1000 km avec les continental sport contact 3 ben je peux vous dire que c est un bon pneus
meme sous la pluie il a un super conportement

derriere j ai le f1 assymetric ben bon pneu aussi moi je le trouve pas assez rigide
par contre sous la pluie c est le meilleur pneu que j ai eu :wink:
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Messagepar CHOUI » 08 Sep 2008 21:26

Rom1 a écrit:
CHOUI a écrit:On s'égare du sujet...je crois...je ne sais toujours pas quoi acheter comme futurs pneus...les PS2 me tentent bien...


Je les avaient avant,je trouve qu'ils s'usent particulierement vite.J'ai pas fait plus 6500km avec.J'ai les Falken FK452,pour le moment sa va.Les premiers essais sont assez concluant. :wink:
Dunlop Sport Maxx,Continental Sport Contact 3.Moi j'hesitais entre ces 3 pneus.


Alors ça donne quoi après ces jours de pluie?? :lol:
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Messagepar CHOUI » 08 Sep 2008 22:03

Mes pneus ( Barum...!!! ) commencent a vraiment glisser...je déconseille ces pneus à tout le monde....je n'arrive pas à faire mon choix.... :cry:
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Messagepar Kakihara » 08 Sep 2008 22:32

si vous voulez des pneus qui tiennent quand il pleut Bridgestone re050 et c'est tout !

sauf si vous me dites que vous avez deja été 2x à 200km/h sous une pluie battante et que vous avez deja testé le freinage de 150-0 et 100-0 dans les memes conditions avec les votres car moi je l'ai fait avec mes bridgestone.

je ne conseille a personne de faire ca bien entendu !

c'etait l'automne passée en Allemagne a mes trajets aller et retour apres un cours et la temp ambiente etait bien froide en cadeau surtout le matin
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Messagepar CHOUI » 08 Sep 2008 22:39

Kakihara a écrit:si vous voulez des pneus qui tiennent quand il pleut Bridgestone re050 et c'est tout !

sauf si vous me dites que vous avez deja été 2x à 200km/h sous une pluie battante et que vous avez deja testé le freinage de 150-0 et 100-0 dans les memes conditions avec les votres car moi je l'ai fait avec mes bridgestone.

je ne conseille a personne de faire ca bien entendu !

c'etait l'automne passée en Allemagne a mes trajets aller et retour apres un cours et la temp ambiente etait bien froide en cadeau surtout le matin


et sur le sec?
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Messagepar amorin » 08 Sep 2008 22:46

Kakihara a écrit:si vous voulez des pneus qui tiennent quand il pleut Bridgestone re050 et c'est tout !

sauf si vous me dites que vous avez deja été 2x à 200km/h sous une pluie battante et que vous avez deja testé le freinage de 150-0 et 100-0 dans les memes conditions avec les votres car moi je l'ai fait avec mes bridgestone.

je ne conseille a personne de faire ca bien entendu !

c'etait l'automne passée en Allemagne a mes trajets aller et retour apres un cours et la temp ambiente etait bien froide en cadeau surtout le matin



ben je vous conseille le dernier good year f1 assymetric qui est bien meilleur pour l avoir essayer :wink:
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Messagepar Cossie » 09 Sep 2008 7:10

Dans le sud, on regarde si le pneu tient bien sur le sec qui est le temps de quasiment 300 jours par an....
le reste du temps quand il pleut, on fait attention tout simplement.........

Donc les pneus que l'on achète dans une région pluvieuse et sèche ne peuvent effectivement pas être les mêmes....
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Messagepar starsky » 09 Sep 2008 20:56

Kakihara a écrit:si vous voulez des pneus qui tiennent quand il pleut Bridgestone re050 et c'est tout !

sauf si vous me dites que vous avez deja été 2x à 200km/h sous une pluie battante et que vous avez deja testé le freinage de 150-0 et 100-0 dans les memes conditions avec les votres car moi je l'ai fait avec mes bridgestone.

je ne conseille a personne de faire ca bien entendu !

c'etait l'automne passée en Allemagne a mes trajets aller et retour apres un cours et la temp ambiente etait bien froide en cadeau surtout le matin

Pour la pluie, je sais pas, mais mes pzero morts ont pris 260 compteur vendredi soir sans broncher.
Moi, les bridg, je ne les ai pas trouvés top, sauf la carcasse rigide.
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Messagepar Ben RS Turbo » 10 Sep 2008 14:14

Sur la Type R (donc a priori rien a voir mais donne un idée...) j'ai essayé les P Zero et Bridgestone.

Au final vive les RE050, c'etait avec eux que la voiture était la plus saine :wink:
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Messagepar starsky » 11 Sep 2008 13:29

Ben RS Turbo a écrit:Sur la Type R (donc a priori rien a voir mais donne un idée...) j'ai essayé les P Zero et Bridgestone.

Au final vive les RE050, c'etait avec eux que la voiture était la plus saine :wink:


Lesquels de PZero, parceque les RE050 sont equivalent au Rosso renforcé standard, mais pas au la version N4 par exemple, avec la bande "slick" et le logo rouge...qui tient bien mieux la route (mais en 88Y)
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Messagepar Ben RS Turbo » 11 Sep 2008 13:41

Rosso.
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Messagepar starsky » 11 Sep 2008 23:25

Ben RS Turbo a écrit:Rosso.

Ce doit etre les standards, renforcés, effectivement, ils sont tres proches, apres, c'est histoire de feeling suivant les personnes et le style de conduite.
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Messagepar Ben RS Turbo » 12 Sep 2008 8:50

En tout cas j'en garde pas un grand souvenir, ils se sont bouffés plus vite, et je n'ai jamais eu de feeling...

Sinon rien a voir mais sur mes voitures en 15', je suis passé en Yokohama A048. Là y'a pas photo ça va bien, ais je ne suis pas sur qu'il existe la monte pour la RS :-D
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Messagepar TheGreg3933 » 12 Sep 2008 10:27

j'vais changer mes pneus avants tout à l'heure, je reste en michelin PS2
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