[Prépa] ShifTech Engin. - Belgique/ Tours/ Luxembourg/ Lyon

[robixfr]

Pour moi, la durite d'admission renforcée en silicone s'impose comme l'un des achats indispensables (avec les durites pour l'intercooler et l'intercooler Pro Alloy (ou autre)) sur la Focus RS II.

Et celle de là, vous en faites quoi ???



Elle est bien plus importance que celle de sortie de boite à air.

C'est elle qui se prend tout à la sortie du Turbo !

C'est changé aussi, mais d'origine si elle est bien fixée ça passe, jusqu'à preuve du contraire. Sinon d'accord avec toi.

[jeanjean73]

Ok c'est parfait alors.

Celle d'origine, je la trouve très chewing gum. Surtout à chaud ...

Pour la boite à air, voici la réponse en image.

Le cadre bleu c'est l'entrée principale
Le cadre jaune c'est l'entrée secondaire chargée de réguler l'air

[robixfr]

Ok c'est parfait alors.

Celle d'origine, je la trouve très chewing gum. Surtout à chaud ...

Pour la boite à air, voici la réponse en image.

Le cadre bleu c'est l'entrée principale
Le cadre jaune c'est l'entrée secondaire chargée de réguler l'air

Merci pour l'illustration ça explique en effet mieux le problème !

[Djibfab]

Je pense en effet que cette hypothèse est la plus plausible. D'ailleurs, elle avait été avancée samedi dernier par l'ingénieur motoriste de Shiftech, si mes souvenirs sont bons... Merci pour ton concours, Jeanjean.

[jeanjean73]

[ManuRS]

jeanjean a tu supprimé la parti en plastic qui se trouve sous les entrée?

[Djibfab]

Pour ma part, je l'ai enlevée depuis bien longtemps cette bavette ! J'ai même viré dernièrement le logo de la calandre pour ne pas perturber l'arrivée d'air !

[ManuRS]

moi aussi des que j'ai monté mon KN , j'ai dit adieu a la bavette

[jeanjean73]

jeanjean a tu supprimé la parti en plastic qui se trouve sous les entrée?

C'est la 1ere chose que j'ai faite avec le KN .

Chez FORD, ils appellent cette petite plaque : un pare neige

[Djibfab]

Chez FORD, ils appellent cette petite plaque : un pare neige

C'est utile uniquement en cas d'avalanche, je suppose !

[jeanjean73]

Ou pour celui qui se sert de sa RS pour faire du déneigement

[Cedric224]

tiens moi je ne l'ai pas enlever , comme je laisse secher le filtre encore cette nuit je verais ça demain

c'est ou quel est cette bavette ?

[jeanjean73]

Il faut démonter le cache en plastique noir qui se trouve sur l'avant du compartiment moteur, ensuite tu la verras tout de suite, juste à l'entrée de la buse d'entrée d'air.

C'est une plaque qui fait 25-30 cm de long.

[Deltabox]

Pourtant ils ont vraiment l'air d'y tenir à leur pare-neige!!!

Voir bas de la page 1 et haut de la page 2 ici --> http://www.frst.ch/goodies/documents/focusRSII_rappel.pdf

Vous pensez vraiment que cette pièce est néfaste pour l'arrivée d'air et ne sert à rien même en cas de fortes chutes de neiges? Car ici en Suisse, il neige un jour sur deux jusqu'au mois de juillet

Je n'en sait rien hein moi, je suis pas mécano!
Mais ça serait bête que certains transforment leur boîte à air en aquarium de luxe juste pour faire comme ceux qui ne sortent pas ou peu leur RS sous la neige

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

ou il me semble bien avoir lu qu'il le re fixait justement..........moi autre chose me turlupine......
Bon c’est peut être HS mais moi sa me ferait bien plus peur les trou que Dijbfab a dans sa boite a air…..a savoir que les aération capot sont presque a coter et au dessus (forcément) il n’y a pas la un risque que de l’eau entre et que sont filtre ‘aspire’cette eau ???Messieurs les mécanos à vos plumes….