[Prépa] ShifTech Engin. - Belgique/ Tours/ Luxembourg/ Lyon

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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar robixfr » 04 Mai 2010 11:21

Allé, une bleue aujourd'hui pour changer !
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar Nico1110 » 04 Mai 2010 20:21

Sympa les vidéos avec la dernière verte !

Et merci pour ces photos, ça permet aussi de vori ce que ça donne la rampe à leds qui se monte sous les phares ;)
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar robixfr » 04 Mai 2010 20:24

Voici encore une Focus RS Bleue cette fois (ça change) en stage 2, voici les données techniques :

Ford Focus RS MKII 2.5T 305cv @ 373cv

- Ligne complète Milltek avec silencieux et sans cata
- Filtre à air K&n
- Intercooler Pro Alloy
- Durites SFS
- Gestion sur mesure

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Photos :

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Vidéo :

Coming soon
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar till0u » 04 Mai 2010 21:49

Robix, tu aurais la vidéo de ma focus sur le banc stp?

Merci :)
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar JP » 04 Mai 2010 22:53

Robix, pourquoi tout le monde mets une ligne Millteck pour les Stage 2, on voit jamais de blueflame sur les stage 2.. Non? :)
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar R€N » 04 Mai 2010 23:07

JP: C'est une idée que tu te fais! Il y a autant de RS en stage 2 avec des lignes Milltek qu'avec de slignes Blueflame!
J'ai un stage 2 avec une ligne Blueflame! ;)
ShifTech Engineering + :rs:2 + Stage 3 = :woohoo:
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar robixfr » 05 Mai 2010 7:48

Tout à fait d'accord avec R€n, pour l'instant c'est kiff kiff the same.
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar eldeglinguoRS » 05 Mai 2010 10:47

Sauf erreur, les 3 dernière RS passé au banc n'ont pas la puissance. C'est vraiment dommage que Ford ne trouve pas une solution
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar robixfr » 05 Mai 2010 11:28

eldeglinguoRS a écrit:Sauf erreur, les 3 dernière RS passé au banc n'ont pas la puissance. C'est vraiment dommage que Ford ne trouve pas une solution

Tu as raison, enfin la verte avait quand même 304cv
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar JP » 05 Mai 2010 13:17

R€N a écrit:JP: C'est une idée que tu te fais! Il y a autant de RS en stage 2 avec des lignes Milltek qu'avec de slignes Blueflame!
J'ai un stage 2 avec une ligne Blueflame! ;)

Ah oki, j'avais l'impression que toute les stage2 qu eje voyais passé chez shiftech repartait avec une ligne Milltek. :)

Vu qu'on voit pas mal de stage2 se faire, R€N, tu peux nous en dire ce que donne 380ch niveau motricité, virage etc... Car quand je recevrai la mienne, je serai bien tenté par le stage2 chez shiftech, mais j'ai peur de ce que donne 380ch sur le train avant... ;)
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar lebourdonbzzzzzzzzzz » 05 Mai 2010 18:11

Moi qui ai 314 Cv je vais sortir 400 Alors!!!!!!!!!!!!!!! LOL :lol: :lol:
si le virage tourne je braque
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar Djibfab » 05 Mai 2010 20:45

JP a écrit:Ah oki, j'avais l'impression que toute les stage2 qu eje voyais passé chez shiftech repartait avec une ligne Milltek. :)

N'oublie surtout pas la ligne Mongoose. D'ailleurs pour l'instant, d'après ce que je peux voir, ma RS, équipée de cette ligne, détient toujours le meilleur résultat en Stage2, à savoir 380HP et 617Nm mesurés sur banc de puissance. De plus, d'après les résultats du log, elle est plus proche de 400HP que de 380.
Dire qu'il y a encore un milliard de voitures à brûler ! (slogan strasbourgeois de la St-Sylvestre)
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar fredrnr » 08 Mai 2010 12:46

Hello

les courbes sont +/- toujours les memes, a savoir puissance très tot.
il y a t'il déja eu des prog avec puissance uniquement au dessus de 4000 ? genre sur une plage de 2000 tours (4500-6500)

qu'est il possible de sortir avec ce type de prépa ?
merci
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar fredrnr » 08 Mai 2010 13:18

PS, par puissance je parle du couple ....
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Re: [Prépa] Shiftech Engineering (Belgique / Ile de France)

Messagepar Baguera » 08 Mai 2010 13:33

Personne n'a de mesures de temps sur accélérations et reprises après évolution de la puissance ?
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