La Focus RS II de R€N

[Billygt]

L essentiel c est que tu en es satisfait et a tous les niveaux a voir ;-)

ps j adore ta signature

[till0u]

Beau résumé

un autre client hyper satisfait

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

@ R€N et les autres.................




Re
Te fâche pas mon R€N j’ais juste dis que l’Europe est grande c’est tout…….et j’ai échanger des mail avec ShifTech avant que tu n’aille ta Rs…… et je veut bien te croire sur parole que sa dois être le pied de rouler avec un stage 3…………… dis moi une fois quand j’ais critiqué si gravement ton préparateur ??????? c’est sur que c’est eux qui ont fait le plus de Rs en Belgique……. Mais c’est pas pour cela que les ‘autres’ ne savent pas le faire !!!!! je pensais qu’on était sur un forum pour échanger des idées des petits truc astuce etc.………c’est sur que si ont dois toujours dire se que vous voulez entendre……….. se serait un peut comme de la dictature non ??? enfin je vais essayer de mordre sur ma langue ou plutôt mets doigts pour ne plus pourrir ton topique…. Ha oui pour les Anglais ‘Qui ni connaisse rien’…… qui font marcher les boites a air Graham good hood je ne sais pas quoi c’est un concours de circonstance qui mon amener la bas et je suis moi aussi satisfait du travail effectuer……. Et j’ais pour te dire franchement pas besoin d’un papier avec des lignes rouge verte et bleu pour te dire que ma voiture va du feux de dieux……allais je te lache encore une in fo puis jarrete de t’embêter promis
400 Cv et sans changer le turbo c’est se qu’il font fréquemment et a oui sans encore aller chatouiller les 1.8 de pression turbo comme lu quelque part…………………..
Voila choses promisse chose due tu n’entendra plus parler de moi et prend encore beaucoup de plaisir avec ta belle bleu…………
Le bourdonBzzzzzzzzzz

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

R€N sue son nuage............ mais l'Europe est grande mon amis

Pas si grande, dans le milieu de la préparation pas si grande. Notre stage était très attendu des anglais (au niveau software)

Et bien super alors cocorico pour les petits Belges..................

[robixfr]

@ R€N et les autres.................




Re
Te fâche pas mon R€N j’ais juste dis que l’Europe est grande c’est tout…….et j’ai échanger des mail avec ShifTech avant que tu n’aille ta Rs…… et je veut bien te croire sur parole que sa dois être le pied de rouler avec un stage 3…………… dis moi une fois quand j’ais critiqué si gravement ton préparateur ??????? c’est sur que c’est eux qui ont fait le plus de Rs en Belgique……. Mais c’est pas pour cela que les ‘autres’ ne savent pas le faire !!!!! je pensais qu’on était sur un forum pour échanger des idées des petits truc astuce etc.………c’est sur que si ont dois toujours dire se que vous voulez entendre……….. se serait un peut comme de la dictature non ??? enfin je vais essayer de mordre sur ma langue ou plutôt mets doigts pour ne plus pourrir ton topique…. Ha oui pour les Anglais ‘Qui ni connaisse rien’…… qui font marcher les boites a air Graham good hood je ne sais pas quoi c’est un concours de circonstance qui mon amener la bas et je suis moi aussi satisfait du travail effectuer……. Et j’ais pour te dire franchement pas besoin d’un papier avec des lignes rouge verte et bleu pour te dire que ma voiture va du feux de dieux……allais je te lache encore une in fo puis jarrete de t’embêter promis
400 Cv et sans changer le turbo c’est se qu’il font fréquemment et a oui sans encore aller chatouiller les 1.8 de pression turbo comme lu quelque part…………………..
Voila choses promisse chose due tu n’entendra plus parler de moi et prend encore beaucoup de plaisir avec ta belle bleu…………
Le bourdonBzzzzzzzzzz

Quand je lis ce que tu écris je suis rassuré, tu as beau partager des idées, tu n'y connais strictement rien en préparation.
Tant mieux si tu es content de ton préparateur c'est vraiment tout ce que l'on te souhaite, mais vu l'agressivité avec laquelle tu parles, tu tentes en vain d'enfoncer un préparateur pour mettre le travail qui a été réalisé sur ton véhicule en avant.

Arrête juste d'écrire des choses que tu ne maitrises pas à propos de pression et de boite à air, ce n'est pas partager de l'information, c'est juste dire des choses sans fondement.

[ManuRS]

Des histoire pour rien
Le principal c'est que le client soit content de sa prepa

[Maxevolution]

je ne comprends pas cet compétition à la puissance!! Serieux pourquoi vouloir avoir le meilleurs préparateur? Chacuns croit en sa crémerie, mais a force de proner tel ou tel préparation on se croirait sur Paris à voir qui a la plus grosse

Shiftec à l'air de bien bossé, et c'est bien qu'il y ai d'autres préparateurs que les anglais maintenant en Europe qui touche serieusement, mais faut arreter aussi la propagande, sur chaque topic de la RS2 il faut qu'il y ai de la pub (quand je parle de pub je ne parle pas spécialement que de Shiftec, mais de tous les autres aussi )

On est bien loin de l'esprit FRST que j'ai connus il y a quelques années.....

[robixfr]

je ne comprends pas cet compétition à la puissance!! Serieux pourquoi vouloir avoir le meilleurs préparateur? Chacuns croit en sa crémerie, mais a force de proner tel ou tel préparation on se croirait sur Paris à voir qui a la plus grosse

Shiftec à l'air de bien bossé, et c'est bien qu'il y ai d'autres préparateurs que les anglais maintenant en Europe qui touche serieusement, mais faut arreter aussi la propagande, sur chaque topic de la RS2 il faut qu'il y ai de la pub (quand je parle de pub je ne parle pas spécialement que de Shiftec, mais de tous les autres aussi )

On est bien loin de l'esprit FRST que j'ai connus il y a quelques années.....

Là je vois que l'on parle de publicité, ce n'est pas le cas. Je pense que j'ai été un des premiers à pouvoir expliquer ou éclaircir d'une certaine façon la préparation de la Focus RS.
On parlait de limiteurs, de cartographie limitée sur les premiers rapport ect... là je pense avoir apporté une pierre à l'édifice (on parle de cela maintenant 9 mois). Ici ce que je regrette sur certaines interventions, c'est la stérilité. Bien sur qu'ils y a d'autres préparateurs, et bien sur qu'ils font du bon travail et encore heureux.
Mais je n'ai pas encore vu beaucoup de préparateur répondre à des questions comme : combien il y a de boost, la charge totale, pourquoi mettre des plus gros injecteurs .... un vrai échange en fin de compte. Alors oui, peut-être qu'en répondant à certaines questions on peut prendre cela comme de la publicité induite, mais si je suis ici c'est par passion, si on a fait le stage 3 c'est également par passion et part défi, j'y reviendrai même avec un post plus détaillé d'un point de vue technique.

Ce que je remarque par contre c'est que d'autres proposent des préparations, sans forcément expliquer ce qu'ils font. Photos, courbes à l'appui mais il ne faut pas demander d'avantage.
Alors oui, quand on me dit que l'on peut obtenir 400cv d'un moteur stock, alors que je viens de passer 200h pour finir un stage 3, oui je peux complètement affirmer qu'il s'agit là que de paroles en l'air sans réel fondement. Sur un moteur essence, contrairement à un moteur diesel, on doit conserver un air fuel ratio. Dès lors, il est impossible d'avoir de la puissance sans avoir de la pression et c'est surement pas en tournant riche (changement des injecteurs) que l'on obtient plus de puissance (ce que l'on a montré avec la Focus RS de Fred Renier (RS-R 370cv).

Bref, chacun fait son travail comme il l'entend et chacun voit également midi à sa porte. Il faut de la concurrence, il faut des autres préparateurs et il faut des projets, des réalisations. Mais il faut aussi prendre la peine d'expliquer, d'écouter, d'échanger sans monter sur ses grands chevaux, c'est aussi à ça que sert le forum.

[Djibfab]

a force de proner tel ou tel préparation on se croirait sur Paris à voir qui a la plus grosse

Je ne vois pas pourquoi tu pointes Paris du doigt. En effet, l'état d'esprit que tu décris anime malheureusement beaucoup de propriétaires de grosses cylindrées partout en France et dans tous les pays industrialisés.

faut arreter aussi la propagande, sur chaque topic de la RS2 il faut qu'il y ai de la pub (quand je parle de pub je ne parle pas spécialement que de Shiftec, mais de tous les autres aussi )

Es-tu certain de ce que tu affirmes ? Vu le nombre de topics présents dans cette section du forum du FRST, ça ferait beaucoup de posts publicitaires ! En outre, il ne s'agit pas toujours de publicité proprement dite, mais plutôt de présentation du travail effectué sur les FRS2 par les préparateurs qui veulent bien se faire connaître, ce qui intéresse la majeure partie d'entre nous, qui sommes propriétaires de cette voiture. Je ne comprends pas vraiment pourquoi des personnes non concernées, autrement dit certains propriétaires d'autres modèles de Ford sportives, viennent poster dans cette section du forum pour critiquer ce qui s'y écrit. Que je sache, aucun d'entre nous (à part les admins bien sûr dont c'est le rôle) ne vient vous sermonner dans vos sections, car vos histoires, même si elles peuvent nous intéresser parfois, ne nous concernent pas.

On est bien loin de l'esprit FRST que j'ai connus il y a quelques années.....

Ici, on ne poste pas forcément pour se taper sur l'épaule en se faisant des courbettes, mais on essaie de s'instruire sur notre voiture, notamment en profitant de l'expérience de préparateurs sérieux et à l'écoute de la clientèle comme Shiftech Engineering, qui prennent la peine de répondre à des questions pointues en apportant des réponses claires et instructives. Et cela, ce n'est pas se faire de la pub ; c'est faire vivre le forum de manière utile, pour le bien de tous.

Revenons-en plutôt à la voiture de Renaud, objet de ce topic.

[focus_fan]

faut arreter aussi la propagande, sur chaque topic de la RS2 il faut qu'il y ai de la pub (quand je parle de pub je ne parle pas spécialement que de Shiftec, mais de tous les autres aussi )

Es-tu certain de ce que tu affirmes ? Vu le nombre de topics présents dans cette section du forum du FRST, ça ferait beaucoup de posts publicitaires ! En outre, il ne s'agit pas toujours de publicité proprement dite, mais plutôt de présentation du travail effectué sur les FRS2 par les préparateurs qui veulent bien se faire connaître, ce qui intéresse la majeure partie d'entre nous, qui sommes propriétaires de cette voiture. Je ne comprends pas vraiment pourquoi des personnes non concernées, autrement dit certains propriétaires d'autres modèles de Ford sportives, viennent poster dans cette section du forum pour critiquer ce qui s'y écrit. Que je sache, aucun d'entre nous (à part les admins bien sûr dont c'est le rôle) ne vient vous sermonner dans vos sections, car vos histoires, même si elles peuvent nous intéresser parfois, ne nous concernent pas.

Contrairement à ce que tu affirmes Fabrice, la section Focus RS II n'est de loin pas limitée aux propriétaires de Focus RS II tout comme les autres sections sont ouvertes (et pourraient d'ailleurs être largement mieux utilisées) aux propriétaires de Focus RS II.

Sur le forum du FRST, chacun a le droit de s'exprimer partout et ce n'est pas le fait de posséder tel ou tel véhicule qui donne accès à une section du forum. A noter également que, contrairement à une idée que certaines semblent se faire, les topics dédiés à nos véhicules respectifs ne nous appartiennent pas mais sont simplement un "milieu" de communication ouvert à tous et régit par les mêmes règles que partout ailleurs sur le forum.

Pour en revenir à l'aspect commercial de certains posts ou interventions, ce n'est pas ce que nous souhaitons et nous nous efforçons de l'éviter, dans une certaine mesure. Je comprends qu'à force de voir plusieurs personnes vanter sans cesse Shiftec, par exemple (et je ne doute pas que ce soit justifié), d'autres soient agacés de lire des éloges à chaque intervention. Parfois, on en perd l'essence même du message qui est sans doute utile à la communauté.

Personne ne remet en question la qualité du travail de Shiftech et la satisfaction de ses clients, personne ne met en doute l'utilité de certaines interventions de robixfr mais, par contre, plusieurs personnes n'apprécie pas les messages à répétition sur cette entreprise qui peuvent parfois passer pour de la "propagande". Voilà pourquoi certains l'expriment, peut-être maladroitement, sur le forum.

Désolé d'avoir pris le topic de R€N pour discuter de ça. Je ferai en sorte de remettre de l'ordre sur ce sujet pour éviter de le "charger" de la sorte.

[R€N]

Ces petits "écarts" ne me dérangent guère! Il fallait un jour où l'autre crever l'abcès!

Moi, je sais le boulot colossal qui a été fourni sur ma voiture et c'est pour cela que, dans mon topic,je me permet de remercier qui de droit! Si mon feedback peut en intéresser d'autres, tant mieux! C'est vrai qu'il est triste de constater que depuis mon post au sujet de mes impressions concernant le stage 3, il n'y a eu que deux ou trois interventions un tant soit peu constructives...

[jmr3i]

je suis ton topic ( et d autres) avec grand intérêt , car la prochaine sera certainement une FRS2
et de passer d une sierra préparée a autre chose cela fait drôle .

au moins je serais où me diriger pour un préparateur fiable avec des résultats

[Djibfab]

Je ne comprends pas vraiment pourquoi des personnes non concernées, autrement dit certains propriétaires d'autres modèles de Ford sportives, viennent poster dans cette section du forum pour critiquer ce qui s'y écrit. Que je sache, aucun d'entre nous (à part les admins bien sûr dont c'est le rôle) ne vient vous sermonner dans vos sections, car vos histoires, même si elles peuvent nous intéresser parfois, ne nous concernent pas.

Contrairement à ce que tu affirmes Fabrice, la section Focus RS II n'est de loin pas limitée aux propriétaires de Focus RS II tout comme les autres sections sont ouvertes (et pourraient d'ailleurs être largement mieux utilisées) aux propriétaires de Focus RS II.

Sur le forum du FRST, chacun a le droit de s'exprimer partout et ce n'est pas le fait de posséder tel ou tel véhicule qui donne accès à une section du forum. A noter également que, contrairement à une idée que certaines semblent se faire, les topics dédiés à nos véhicules respectifs ne nous appartiennent pas mais sont simplement un "milieu" de communication ouvert à tous et régit par les mêmes règles que partout ailleurs sur le forum.

Bonsoir Nuno,

je n'ai jamais écrit que la section FRS2 était réservée aux propriétaires de ce modèle. J'ai écrit que je ne comprenais pas pourquoi certains propriétaires d'autres modèles venaient y alimenter la polémique, lorsque polémique il y a. Je ne m'interroge pas sur leur droit de leur faire, mais plutôt sur l'utilité d'une telle démarche, qui ne fait que jeter de l'huile sur le feu.

[isagalaxie]

Bon maintenant que la messe est dite, il va etre commercialisé quand ce stage 3, nom de dieu !!!

[Djibfab]

Bon maintenant que la messe est dite

Depuis quand l'Eglise cautionne-t-elle la course à l'armement ?