La Focus RS II de ManuRS

[ManuRS]

Jolis tous sa. Qu'est ce que vous avez tous a acheter des Ap Racing?

on va dire que comme elle est stock il faut des freins pour l’arrêter

[la bidouille]

[patST]

Tu as peint les bols !!! Fais gaf à ce que les boulons ne se désserent pas.

[ManuRS]

tu pense qu'il y a un risque a cause de la peinture
c'est deja arrive a une personne que tu connais?

[patST]

Les contacts méca doivent tjr être sans peinture.
Tu prends les cas des jantes, si le contact moyeu est peint ou graissé la jante tourne légèrement sur les freinages vibrations et les goujons sectionnent.

Part tjr du principe qu'un boulon doit tjr travailler uniquement en traction et non en cisaillement si cest le cas ton montage méca a un prob.

La peinture va s'écraser sous le couple de serrage et ils vont prendre du jeu et travaillerons en cisaillement.

Cest pour cela que les bols sont anodisés, après certains ont subit une anodisation dure pour augmenter la rigidité en surface, brembo le fait sur certaine gamme de produit.

[ManuRS]

merci pour l'explication ,je vais enlever la peinture où porte le disque

[patST]

Et la porté des têtes de boulons

[ManuRS]

voici mes nouveaux freins une fois monté
il me manque les plaquettes que je devrai recevoir mardi

[grognon]

Jolies bêtes

[marmotte_rouge]

de bleu la différence

[TristanST]

superbe!!

[Cubrik]

Tu as fait une pesée des disques, et des étriers, pour voir la différence, et le gain ?

A+

[ManuRS]

je n'ai même pas penser

[ManuRS]

voici ce que j'ai lu sur un autre forum
AP Racing 14kg
Origine 19.5 kg

[ManuRS]

voici le montage pour mon radiateur d'huile

j'ai fabriquer une patte pour me servir des fixations d'origine


mon radiateur avec l'écope faite maison



une fois tous monter




voici tous les raccord il me manque plus qu'a acheter une thermostat