La focus ring'spec de patST

[patST]

La RS n'existait pas en 2007 elle n'était même pas annoncée.

Ce qui a plombé le prix c'est la fissuration du bloc.

[patST]

Pas encore mon bloc ca j'ai un autre projet à finir avant mais j'ai avancé sur le moteur d'un amis :

[ManuRS]

vivement la suite
c'est celui de notre ami en commun ?

[patST]

Non le T5 d'un amis.

Celui dont tu parles devrait sortir d'usinage dans 1 à 2 semaines.

[patST]

chemises installées, pas forcément évident il faut beaucoup de méthode et logique mécanique :



Direction rectif et alésage.

[rs2896]

[Cubrik]

Heureusement, ça ne te manque pas !!!

[patST]

On essaie on essaie

Il y aura un énorme taf de nettoyage et surtout du circuit d'huile.
Pour cela il faut bien identifier tous les canaux et méthode d'alimentation des paliers, culasse, vilo, gicleur d'huile.

Il faut démonter tous les bouchons du circuit d'huile et jouer du karcher, diluant et souflette.

De ce que j'ai vu la culasse est alimentée par en trou des goujons de culasses (certain seulement).

J'ai remarqué cela car j'avais des copeaux d'usinage dans la rampe d'huile qui n'avait jamais été ouverte...