Clio III Rs 200cv qu en pensez vous ?

[FocusST]

Mais c'est sur qu'ils font partit des rares constructeurs qui maintienent encore cette flamme aussi pure du sport auto "grand public"

N'oublies pas que tu peux acheter ça chez aussi RST, et aller la chercher directement à l'usine Alpine de Dieppe (hum oui, c'est là quelles naissent toutes comme feu les Alpine...)

Tu connais encore beaucoup de constructeurs où tu peux aller chercher ça à l'usine ça :



Mais une fois le LEGO assemblé, ça donne ça :

http://www.youtube.com/watch?v=2JjpcaDFG78&eurl=http://meuh-racing.skyrock.com/1.html

Il y a toute un département "compétition automobile"...

[FRSBoy]

Un peu comme Citroen Sport à Versaille Satory, Peugeot sport à Vélizy RST n'a pas l'exclusivité...
Je connais très bien le secteur auto car je bosse pour ts les constructeurs français et je suis svt à Flins à l'usine Renault qui ferre les caisse de CRS et injecte les ailes plastique pour les expédier à Dieppe. Je travail avec les centres technique (technocentre de Guyancourt, plateforme PSA de Vélizy). Je connais en général ts les projets sur lesquels je bosse env. 2 ans av leur commercialisation et je vois les protos 1 an avant. donc je sais de quoi je cause Par contre c'est vrai que je n'ais ps encore eu à faire à RST mais pourquoi pas sur leur prochains projets.

[FocusST]

... donc je sais de quoi je cause

Je n'ai jamais prétendu le contraitre

Par contre c'est vrai que je n'ais ps encore eu à faire à RST mais pourquoi pas sur leur prochains projets

MODE HUMOUR ON :

Hum, il faut pouvoir le mériter pour travailler avec RST

MODE HUMOUR OFF

Alors pour ma connaissance et ma compréhension, PSA livre des autos aux clients finaux comme par exemple RST avec la Clio CUP que tous le monde peut acheter (mais bon, par homologuée route, il faut le préciser...)

[FocusST]

Flins à l'usine Renault qui ferre les caisse de CRS

En effet, c'est bien juste (ça fait tout de même plaisir de parler avec des gens qui connaissent ) La caisse (coque) des Clio Renault Sport et usinée à Flins (c'est l'usine qui monte toutes les autres Clio...) au Sud de Paris...

Ensuite les caisses nues sont envoyées à Dieppe où les "magiciens" de l'usine Alpine les assemblent...

A titre personnel, je trouve ce concept assez intéressant, que ce soit des ouvriers spécialisés, qui ont vu passer également des Alpine qui assemblent ces voitures "un peu spéciales"

Si je devais acheter une CRS (il faudrait que j'économise mais c'est l'envie qui manque...) c'est clair que j'irai la chercher directement à l'usine, ce que font certains clients...

Bon j'espère que l'année prochaine j'arrive à monter Dieppe pour une petite visite privée de l'usine (je t'invite FRSBoy), première bonne résolution pour 2008

[Nick02]

Tu peut m'insrire aussi? S'il ty plait??? Je monterais avec ma Clio pour te faire plaisir...

[Dirk Diggler]

Bon j'espère que l'année prochaine j'arrive à monter Dieppe pour une petite visite privée de l'usine (je t'invite FRSBoy), première bonne résolution pour 2008

Si tu veux vraiment que ta résolution soit bonne... ben faudra aussi penser à moi

[FocusST]

Si tu veux vraiment que ta résolution soit bonne... ben faudra aussi penser à moi

Julien, mais voyons... Comment pourrais-je t'oublier

Tu peut m'insrire aussi? S'il ty plait??? Je monterais avec ma Clio pour te faire plaisir...

Ah bon, tu as une Clio aussi ? Ah, après 29 pages de posts, les langues se délient

Bien entendu, et comme je connais pas mal de monde là bas, on aurait le droit à une viste "privée".

[focus_fan]

Si je devais acheter une CRS (il faudrait que j'économise mais c'est l'envie qui manque...) c'est clair que j'irai la chercher directement à l'usine, ce que font certains clients...

Tu as tout dit... c'est l'envie qui manque!

[gg109]

Si je devais acheter une CRS (il faudrait que j'économise mais c'est l'envie qui manque...) c'est clair que j'irai la chercher directement à l'usine, ce que font certains clients...

Tu as tout dit... c'est l'envie qui manque!

[Nick02]

Tu peut m'insrire aussi? S'il ty plait??? Je monterais avec ma Clio pour te faire plaisir...

Ah bon, tu as une Clio aussi ? Ah, après 29 pages de posts, les langues se délient

Oui bon c'est pas une RS mais bon c'est toujours une Clio (la première du nom) sportive... 16V de 92 non cata d'origine. On en avais même parlé lors qu'on a fait la petite sortie avec focus_fan et mon Escort... Tu te souviens?

[Jérémy]

C'est presque la même que la mienne

[FocusST]

Tu as tout dit... c'est l'envie qui manque!

Vous m'avez très bien compris, comment ne pas avoir envie de cette voiture...

[FocusST]

On en avais même parlé lors qu'on a fait la petite sortie avec focus_fan et mon Escort... Tu te souviens?

C'est peut-etre l'age... mais je ne m'en souviens plus Bravo, elle est vraiment en super état ta Clio... et le châssis là dessus est TOP, ben normal, c'est une RENAULT, c'est tout dit...

[Rom1]

Pour en revenir au sujet,aujourd'hui je suis aller voir la clio world series.
Esthetiquement j'adore.Le blanc avec les les jantes noires sa pete bien,elle a une bien belle gueule.

J'étais avec un copain,j'ai reussis a le motivé pour essayé la clio.Malheureusement le vendeur na pas voulu nous laisser la world series.On a du se rabatre sur une simple RS pack luxe.

Mon copain a bien tarauder la caisse lors de l'essaie et ses impression sont un peu mauvaises.L'essaie c'étais juste pour voir les perfs moteur.Le vendeur nous a dis que on peu pas tester le chassis car celui de la WS est bien meilleur et on serait decu.Bref.Nous voila parti et deja il n'es pas content de l'embrayage il donne des accoups.apres cela une jolie petite monté nous attendait et la les choses serieuses commence.
En 4ème,deja la sa passe pas il fait tomber 2 rapports pour etre au dessus des 5000trs.On a pas specialement été vite (170kmh).Le vendeur commenccant a avoir peur nous demande de faire demi tour direction le garage.Il était un peu blanc.
Les impression de mon copain sont que pour lui la voiture na pas 200poneys.Du moins on ne les sent pas.De 1500 a 3000tr ya une acceleration.Entre 3000 et 5000 pour lui ya un trou la voiture gueule mais n'accelere plus et enfin,depasser 5000 trs elle redonne un ptite acceleration encore.Pour la consomation le vendeur nous a certifié qu'en mixte on descendait au dessous des 8L.Pas trop daccord avec lui a mon avis on doit plus se rapprocher des 10L.Donc voila quitte a consommer 10l autant le faire dans une voiture qui vaille le coup.

Voila un avis exterieur!!!

[FocusST]

J'étais avec un copain,j'ai reussis a le motivé pour essayé la clio.

Ben pourquoi tu ne l'as pas essayé toi même ?

peu pas tester le chassis car celui de la WS est bien meilleur et on serait decu..

Ce n'est pas vrai, la WS a le châssis "normal", mais il est possible d'avoir de châssis CUP, celui de la R27 en option...

deja il n'es pas content de l'embrayage il donne des accoups..

Etonnant ça ? De toutes celles que j'ai essayé, je n'ai jamais eu cette sensation. Il peut s'agir d'un défaut...

Les impression de mon copain sont que pour lui la voiture na pas 200poneys Du moins on ne les sent pas

.

Elle n'a malheureusement pas 200 ch. Selon les donnnées servant à l'homologation elle a 197 ch... En Suisse par exemple nous avons toujours communiqué sur 197 ch...

Et en ce qui concerne la sensation, elle est effectivement moins présente que sur l'ancienne Clio II. Ce manque de sensation est due au poids mais il s'agit bien là d'une sensation, car dans les faits, elle reste très efficace...

Pour la consomation le vendeur nous a certifié qu'en mixte on descendait au dessous des 8L.

Il raconté un peu de conneries. Toutes les fois que j'ai roulé la R27 j'étais en conso mixte à plus de 11 litres au 100.

Je suis certain qu'en ayant le pied plus léger (ce qui est difficile avec cette bagnole...) tu devrais arrivers vers les 9 litres au 100 dans le meilleurs des cas...

Voila un avis exterieur!!!

Intéressant, donc ce que j'en retiens c'est que vous vous êtes juste amusés à tirer la bourre en ligne droite avec 3 personnes à bord (y compris le vendeur...) Ce qui manque ça serait les sensations du châssis qui est justement un point fort du véhicule...

La prochainement fois que tu vas l'essayer, essayez d'être 5 dans la voiture et sur l'autoroute, comme ça vous aurez un panel plus complet des capacités de l'auto

Une superbe photos d'une R27 en Jaune Sirius...



Trop beaux les reflets